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Mas gargalos de oferta, escassez de mão de obra e um ritmo global desigual de recuperação da pandemia mudaram os planos. A inflação agora está duas vezes acima da meta de 2% do Fed, apesar de o crescimento de 2021 ser o mais rápido desde o início da década de 1980.

No terceiro trimestre, as vendas nas lojas dos EUA abertas há pelo menos um ano aumentaram 9,2%, excluindo combustível, beneficiando-se da maior demanda de alimentos e pessoas comprando mais nas lojas. Analistas estimavam ganho de 7,04%, segundo dados do Refinitiv.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

Confira a análise completa:

Mais de 95% do aumento da dívida dos mercados emergentes desde o fim de 2019 foi em títulos em moeda local, de acordo com os dados, embora o apelo dessa dívida tenha caído entre investidores estrangeiros, que agora detêm cerca de 19% da dívida em moeda local, em comparação com 23% no fim de 2019.

O JPMorgan acusa a Tesla de violação dos termos de um contrato que as empresas assinaram para reajustar os preços dos bônus de subscrição. A Tesla deveria entregar ações ou dinheiro se o preço de suas ações ficasse acima de um “preço de exercício” estabelecido contratualmente em uma determinada data de vencimento, diz a reclamação.

Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa. O S&P 500 indicou -0,26% (4.688,75), o Nasdaq fechou em -0,33% (15.921,57), enquanto o Dow Jones fechou em -0,58% (35.931,52).

Na edição de 2020, foi registrado um valor nominal de vendas de R$ 3,78 bilhões, que superaria os R$ 4 bilhões se o montante fosse corrigido pela inflação.

O banco central já começou a desacelerar as compras de títulos em grande escala que vêm fazendo há mais de um ano e meio para manter os custos dos empréstimos baixos e os mercados financeiros funcionando sem problemas. Esses mesmos mercados apostam cada vez mais que o próximo passo –os aumentos das taxas– começará em meados do ano que vem, muito antes do que Powell e seus colegas sinalizaram.

Na direção oposta, as taxas foram mais elevadas nos grupos Transportes (de 1,23% para 2,17%), Vestuário (de 0,40% para 0,87%), Saúde e Cuidados Pessoais (de 0,10% para 0,29%) e Despesas Diversas (de 0,25% para 0,27%), sob a influência de itens como: gasolina (de 2,49% para 5,09%), roupas (de 0,30% para 0,74%), artigos de higiene e cuidado pessoal (de -0,18% para 0,76%) e alimentos para animais domésticos (de 1,42% para 2,10%).

Assim como o contrato de CME, o novo derivativo da B3 terá como referência o preço de exportação no porto de Santos, principal polo exportador brasileiro, e liquidação financeira calculada em dólares por tonelada pelo índice S&P Global Platts.

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