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• Ju7WKqSZTG
• 2024-08-11 14:51:07

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Primeiro a marca anunciou a compra de US$ 1,5 bihão em BTC e depois passou, também, a aceitá-lo como forma de pagamento na venda de automóveis.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Para isso, é preciso estabelecer metas, diz o executivo, tanto na porta de entrada quanto nas posições de liderança. O próximo programa de estágio da companhia, em setembro, estabeleceu que metade das 750 vagas deverá ser ocupada por negros. E a meta é ter 30% de negros na liderança até 2024, ante os atuais 19,5%. “Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta”, disse o executivo aoEstadão. Leia, a seguir, os principais trechos da entrevista.

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A companhia, localizada na região Sul, cobre mais de 1 milhão de residências e possui mais de 18 mil quilômetros de rede de fibra óptica.

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A queda das ações da Vale, após o novo recuo do minério de ferro na China, pesa nos negócios locais. Petrobras e bancos, por sua vez, oscilam perto de zero. A Vale caía 1%, acompanhando o recuo do minério de ferro na China (Dalian).

O número de pedidos iniciais de seguro-desemprego nos Estados Unidos subiu em 51 mil na semana encerrada em 17 de julho, chegando à casa dos 419 mil. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira, 22, pelo Departamento do Trabalho do país.

Ibovespa ontemO Ibovespa e os principais índices internacionais se recuperaram durante a tarde de ontem (22) e fecharam em alta pelo terceiro dia seguido, recuperando as grandes perdas do começo da semana.

No entanto, o Dólar Australiano – muitas vezes visto como um proxy para o apetite pelo risco – ainda caminhava para uma queda de 0,2%, o que seria um quarto declínio semanal consecutivo.

Sem conseguir enfrentar até agora acusações que pesam contra o governo na CPI da Covid no Senado, o presidente vai mudar a articulação política do Palácio do Planalto e desmembrar o Ministério da Economia.

Mas Cattini reconhece que o recurso representa uma perda de privacidade do motorista, levando a uma discussão que, para ele, também afeta outras áreas: “Esse é um controle que está em todas as atividades, que é resultado do home office e da aula remota pós-pandemia”, explica. “Até quando devemos confiar no funcionário ou no aluno? E até onde devemos monitorá-lo com tecnologia?”