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• 2024-09-19 16:16:33

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Hoje, a repercussão fica por conta dos balanços de grandes empresas de tecnologia.

A nave espacial denominada de Ptichka, que significa “pequeno pássaro” em russo, é avaliada em 189 milhões de libras, o equivalente a R$ 1,1 bilhão, e foi abandonada antes mesmo de finalizar sua construção.

Os custos caixa de minério de ferro C1 mais altos do que o estimado, além dos custos de frete em alta, com a combinação de um EBITDA de metais básicos bem mais fracos. Os preços de minério de ferro realizados ficam em US$ 92,6/t, abaixo das estimativas de US$ 95~96 que o mercado aguardava.

Situação Petrobras

Além disso, indicadores importantes impedem perdas maiores, uma vez que o Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,4% em setembro na comparação mensal, ficando estável em 6,2% na comparação anual. A surpresa veio com o núcleo do PCE, que exclui energia e alimentos, no qual chegou a 5,1% em setembro, abaixo das expectativas do mercado de 5,2%.

Cabina de votação. Foto: Fernando Frazão/Agência BrasilO momento da decisão do segundo turno do presidente da república está cada vez mais próximo, que iniciará as apurações às 17h do horário de Brasília, mas será que há chance de a eleição terminar empatada? E o que acontece em caso de um empate?.

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Com esses resultados, o setor industrial ainda se encontra 2,4% abaixo do patamar pré-pandemia (fevereiro de 2020) e 18,7% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.

Acompanhe a apuração ao vivo nosite da BM&C News.Clique aqui!

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Arma da Taurus. (Foto: Reprodução, Taurus)As ações da Taurus (TASA4) caem 4,67%, na tarde desta segunda-feira (30), por volta das 17h18. O analista técnico, Fabrício Lorenz analisou as ações da TASA4.

“Difícil dizer em função do perfil da empresa, mas a decisão determinou que em 60 dias o administrador apresente um plano de venda dos ativos que encontrar. Acredito que muito dependerá da interação da falência com o inquérito policial que já apreendeu alguns bens”, explicou o advogado Alceu Eilert Nascimento, do escritório Demeterco Sade Advogados.

Para o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, isto está afetando tanto, que a companhia aérea enfrenta dificuldades até de encontrar janelas para o Boeing 787 Dreamliner, um de seus novos jatos.