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Também entra no radar o novo valor do salário mínimo, que começou a valer ontem, no valor deR$ 1.212, R$ 112 a mais do que o ano passado.
Já para a Selic, a perspectiva é que a taxa encerre o ano em 11,5%, mesma projeção da semana anterior.
Vilela, que chegou a essa conclusão por meio de estudos econométricos, argumenta que, por causa da expectativa de uma economia fraca em 2022, não é esperada grande pressão de demanda para elevação de preços. O que deverá pesar no decorrer do ano são os reajustes com base na inflação.
Confira as ações que compõem a carteira recomendada do BTG Pactual para janeiro de 2022:
A consultoria diz em relatório divulgado hoje que a expansão na produção ficou contida, com empresas registrando menor fôlego nas novas encomendas.
Nos EUA também será divulgado o PMI da indústria logo mais, ao meio dia.
A empresa, investidora de Airbnb, Uber e Spotify, disse nesta terça-feira que planeja vender cerca de 28,3 milhões de ações numa faixa de 28 a 31 dólares cada. Com isso, captaria cerca de 877,6 milhões de dólares no limite superior da faixa. Seus atuais investidores planejam vender cerca de 5,59 milhões de ações.
A empresa se expandiu agressivamente por anos por meio de empréstimos e usou grande parte do dinheiro para adquirir terrenos e ativos em áreas muito além de imóveis residenciais. A companhia esperava que as vendas de propriedades em expansão gerassem dinheiro para pagar suas dívidas, mas enfrentou problemas depois que as autoridades chinesas restringiram os empréstimos das incorporadoras e as vendas de apartamentos da Evergrande despencaram. Fonte: Dow Jones Newswires.
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A rede fica da Telecom Italia é o ativo mais cobiçado do grupo e já houve pedidos de importantes acionistas da companhia para uni-la à rival de fibra óptica Open Fiber de modo a ampliar retornos e evitar duplicação de investimentos.
A Apple se tornou a primeira empresa a alcançar esse marco, e seus papéis terminaram o dia em alta.
A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.
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