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Esse resultado reverte o prejuízo líquido operacional de R$ 176 milhões, registrado um ano atrás. Por outro lado, o Ebitda foi de R$ 391 milhões, uma queda de 26,5% em relação ao mesmo período de 2020.
Na compra de gás para revenda, a empresa teve uma despesa de R$ 231.378 milhões no trimestre, uma alta de 107,7% ante igual intervalo de 2020, influenciado basicamente pelo aumento de 85,7% no volume de gás vendido, sendo de 340.126 m3 no2T21 e183.137 m3 no mesmo período de 2020, sob influência, principalmente, do segmento termelétrico, que apresentou um aumento de 471,7%.
Ibovespa fecha em forte queda, abaixo dos 120 mil pontosVia inaugura novo ticker (VIIA3) e fecha em queda de 6%No comparativo anual, essa receita teve uma alta de 9,5%, para R$ 466,9 milhões. Ela foi puxada pela receita líquida operacional do corredor Sul, com R$ 227,2 milhões tendo um crescimento de 141,4% na base anual. Já a receita do corredor Norte obteve R$ 176,4 milhões, tendo uma baixa de 36%, que foi abaixo do apurado no mesmo trimestre de 2020. Por fim, a navegação (cabotagem) teve uma alta de 18,3%, somando R$ 58,1 milhões em receita líquida.
Por outro lado, ao considerar as aquisições, o grupo registrou queda de 15,1% no tíquete do ensino acadêmico no trimestre, para R$ 835, e de 1,6% ao desconsiderar o EaD, para R$ 968.
A empresa somou Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 150,1 milhões no trimestre e R$ 287,8 milhões no semestre, alta de 74,7% e 107,7% em relação ao mesmo intervalo de 2020. O Ebitda ajustado foi de R$ 169,2 milhões entre abril e junho e R$ 315,6 milhões, crescimento anual de 84,4% e 50,3%.
A Freeport-McMoRan, maior produtora de cobre listada em bolsa, perdia 4,5%.
A receita operacional líquida atingiu R$ 92,7 milhões, crescimento de 1,7% em relação ao segundo trimestre de 2020, desconsiderando créditos de carbono.
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“O difícil é que a previsibilidade ainda é muito baixa. A gente não tem uma reabertura principalmente na parte de educação, depende também da recuperação de emprego no Brasil que se mostra positiva, mais ainda bastante lenta por vários fatores”, analisou o estrategista.
A vacinação avançou. A visão é um pouco mais otimista do que no ano passado, quando estávamos no meio da crise, sem muita perspectiva. Revisamos o plano e enxergamos esse potencial. É um plano bem robusto e pé no chão. Neste ano, a receita vai ficar entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões. Estamos falando em entregar entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 aviões executivos. Quando se projeta isso para cinco anos, com o crescimento do mercado, imaginamos a aviação comercial voltando a 100 aviões e a executiva passando dos 120 aviões. Também assinamos, em novembro, um contrato de 20 anos de serviços da OGMA (empresa portuguesa de manutenção de aviões em que a Embraer tem 65% de participação) com a Pratt & Whitney (fabricante de motores de aeronaves). Isso permite quase triplicar o faturamento da OGMA, de € 200 milhões para € 600 milhões por ano. Ainda estamos capturando market share na área de serviço da nossa própria frota. Isso do lado da receita. Neste ano, com crescimento de receita modesto, saímos de um caixa negativo de US$ 900 milhões para algo entre US$ 150 milhões e zero. O que está acontecendo é puro ganho de eficiência. Reduzimos os estoques, gerenciamos os investimentos, reduzimos os custos do que compramos. A companhia agora é mais ágil, leve e enxuta. Estamos indo para um cenário de maior receita, e a rentabilidade vai melhorar mais que proporcionalmente.
A JHSF (JHSF3) registrou um lucro líquido de R$ 321,4 milhões, um aumento de 26,4% contra o mesmo período de 2020. Em entrevista exclusiva ao programa Temporada de Balanço, da BM&C News, Mara Boaventura, Diretora de RI da JHSF, e Thiago Alonso, CEO da companhia, comentam os resultados da empresa.
Nos Estados Unidos, os índices registravam baixas nesta terça, pressionados pelo declínio em papéis de grandes empresas relacionadas à tecnologia, resultado fraco da Home Depot e dados sobre as vendas no varejo sugerindo que o ritmo da recuperação econômica dos Estados Unidos perdeu ímpeto em julho.
A empresa destaca que aguarda aprovação de até 450 novas vagas de Medicina pelo Ministério da Educação no segundo semestre deste ano.
Com a confirmação desta carteira na terceira prévia, o Ibovespa passará a ter 91 ativos de 87 empresas.
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