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São Paulo – Pátio de montadora em São Bernardo do Campo. Foto: Agência Brasil As pessoas físicas ganharam duas semanas para comprarem carros populares com desconto. O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) prorrogou por 15 dias a exclusividade do programa de venda de carros com créditos tributários para essa categoria.

Mais informações podem ser obtidas nosite do Tesouro Direto.

Apesar das boas expectativas, o sistema ainda não resolve todo o problema. De acordo com Laura Muller, professora do Insper, bolsas de estudo ainda não contém a evasão de jovens grávidas ou dos envolvidos em atividades ilícitas.

Cenário corporativoBlau Farmacêutica (BLAU3) – A empresa informou ao mercado que firmou contrato de longo prazo com a empresa coreana Green Cross Corporation (GCC) para o fornecimento de imunoglobulina e albumina humana, com valor estimado que pode superar US$ 170 milhões até 2028. O contrato entrou em vigor em 1º de julho de 2023 e garante o abastecimento da Blau até junho de 2028, de acordo com o seu plano de negócios, disse a companhia.

Após a divulgação da ata do Fed, os mercados em Wall Street tiveram uma leve reação negativa, mas logo voltaram ao patamar anterior, de leve queda.

“O Comitê unanimemente avalia que flexibilizações do grau de aperto monetário exigem confiança na trajetória do processo de desinflação, uma vez que flexibilizações prematuras podem ensejar reacelerações do processo inflacionário e, consequentemente, levar a uma reversão do próprio processo de relaxamento monetário”, mostrou a ata.

IndicadoresNoBrasil, oÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)caiu 1,93% em junho, após queda de 1,84% no mês anterior, de acordo com dados da Fundação Getulio Vargas (FGV). Com este resultado, o índice acumula taxa de -4,46% no ano e de -6,86% em 12 meses. Em junho de 2022, o índice havia subido 0,59% e acumulava alta de 10,70% em 12 meses.

Não há como negar que uma das formas mais eficazes de proteger seu patrimônio na hora de investir é através da diversificação das aplicações.

Para piorar, gastamos um tempo enorme discutindo inutilidades, importadas da agenda política europeia e norte-americana, que nada tem a ver com a realidade do País. Ao invés de discutirmos grandes projetos de infraestrutura, que catapultem o Brasil no século XXI, dispendemos tempo precioso na discussão sobre nazismo e comunismo. Que discutamos a questão educacional, como construirmos universidades de ponta, entre as vinte melhores do mundo. Que pensemos em transformar o Brasil num hub aéreo para a América do Sul. Que criemos uma ferrovia que dê acesso ao Pacífico. Que construamos trens-bala para facilitar a movimentação no território brasileiro. Que elevamos a renda per capita do brasileiro para US$ 15 mil. Que erradiquemos a pobreza. Que limpemos o centro das cidades. Que coloquemos bandidos – e corruptos – na cadeia por anos a fio. Que erradiquemos do meio do povo o discurso do ódio, da diferenciação e da discriminação. Que o brasileiro deixe de trabalhar para pagar banco e governo. Que os governos deixem de ser meliantes. Que paguemos impostos justos.

O Índice de Gerente de Compras (PMI) de serviços dos Estados Unidos, medido pelo Institute for Supply Management (ISM), subiu para 53,9% em junho, ante 50,3% registrado em maio. As projeções do mercado apontavam para 51,0%.

Além disso, oMonitor do PIBapontou retração de 1,2% na atividade econômica em abril na comparação com março, considerando-se dados com ajuste sazonal, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). Na comparação interanual a economia cresceu 3,0% em abril e 3,8% no trimestre móvel findo em abril.

O projeto contou com o voto contrário do líder da oposição no Senado, Rogério Marinho (PL-RN). Para o parlamentar, o arcabouço não tem condições de ser cumprido porque depende do aumento da receita da União. “Não podemos colocar nossa digital em um projeto que não vai sobreviver ao primeiro ano. O governo não vai cumprir a meta fiscal. Ele vai ter dificuldade de zerar o déficit”, afirmou.

Foto: Agência Brasil O primeiro leilão de linhas de transmissão de 2023 negociou nove lotes para construção, operação e manutenção de 6.184 quilômetros (km) de linhas e subestações com capacidade de transformação de 400 megavolts-ampére (MVA). Os deságios foram superiores a 40%, com investimentos totais de R$ 15,3 bilhões.

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