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• 2024-10-04 13:32:45

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Adriano fez também uma comparação com o governo Biden, nos Estados Unidos, que colocou reserva de petróleo no mercado, de modo a segurar o preço da gasolina, e destacou que no Brasil não foi feito nada.

Durante a transmissão, Castello Branco lembrou que a estatal fixou o preço dos combustíveis abaixo do praticado no mercado internacional de 2011 a 2014, resultando em perdas de US$ 40 bilhões para a companhia.

Vale (VALE3)

Em vídeo viral nas redes sociais, o funcionário da companhia aérea aparece desembalando o objeto. Surpreso, ele diz: “Isso aqui não pode ser despachado não. Isso é praticamente uma bomba. A senhora derruba um avião com um negócio desses. Não pode embarcar não.”

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e Amortização) ajustado somou R$ 1,493 bilhão, com recuo de 18,9 ante o registrado um ano antes. No ano, o Ebitda ajustado totalizou R$ 6,372 bilhões, com decréscimo de 0,8% ante o ano anterior.

Guedes também falou sobre o aperto da política monetária e disse que a inflação é um problema mundial e que veio para ficar. Porém, garantiu que o Brasil será o primeiro país a sair dessa situação e que irá voltar mais rápido do que as outras econômicas do mundo.

No evento, o presidente do Banco Central disse que a autarquia atingiu a independência operacional com a aprovação de legislação pelo Congresso, mas não alcançou autonomia financeira e administrativa.

Com isso, a Hapvida, que concluiu a aquisição da rival Intermédica em fevereiro, espera uma recomposição nos preços dos planos a partir de abril, ajudando os resultados da companhia.

“Desde o comunicado anterior do Copom, nós tivemos a eclosão de uma guerra e não tivemos nenhum indicador macroeconômico divulgado”, avalia a economista-chefe da CM Capital.

“O avanço das indenizações reflete o compromisso da Vale em concluir os processos de indenização e promover uma reparação integral”, acrescentou, em comunicado.

Ghani destacou que falando nos ideias do PT e do PSDB “é uma briga dentro da esquerda”.

De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.