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Confira a entrevista na íntegraFoto: Divulgação/BCO presidente do Banco Central do Brasil, Roberto Campos Neto, ficará fora do País de 12 a 15 de outubro. No período, Campos Neto vai a Washington, D.C., nos Estados Unidos, para participar da “Reunião Anual do Fundo Monetário Internacional e do Banco Mundial”.
Dentre as empresas que estrearam este ano e estão em queda, algumas possuem recomendação de compra de casas de análise. Veja abaixo três destes papéis.
Em documento enviado ao mercado nesta quarta-feira (06), o Banco Modal (MODL11) comprou a plataforma de meios de pagamento LiveOn. Vale lembrar que o valor desta operação ainda não foi divulgado.
Uma alternativa para o partido de Biden seria usar um dispositivo chamado de “reconciliação”, que permite a aprovação de projetos ligados ao orçamento por maioria simples, com o voto de Kamala, o que evitaria a obstrução dos republicanos.
Até mesmo uma solução em cima da hora provavelmente seria prejudicial. Uma disputa sobre o teto de dívida em 2011 resolvida pelo Congresso apenas dois dias antes de o limite de empréstimo ser atingido causou a queda das ações e levou a um primeiro rebaixamento de crédito da dívida dos EUA.
“Seria prematuro afirmar que a atual dinâmica dos preços diminuirá totalmente no próximo ano”, disse Schnabel.
De acordo com o diretor do BC, fatores como o ajuste dos juros básicos e o ciclo de commodities, que favorece empresas brasileiras listadas em bolsa, podem ter contribuído para esse movimento.
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Calote da dívida minaria status de Treasuries como ativos de segurança, diz Biden
Os contratos futuros do café arábica na ICE fecharam em alta nesta quarta-feira, recuperando algum terreno depois de cair mais de 4% durante a sessão anterior, com o foco permanecendo nas chuvas previstas no Brasil, que irão ajudar a floração no maior produtor mundial.
Senado ressuscita proposta de reforma que une tributos estaduais e municipais O Senado aprovou nesta terça-feira o novo marco legal das ferrovias, que visa aumentar os investimentos privados no setor ao reduzir a burocracia para construção de novas vias férreas no país e permitir aproveitamento de trechos ociosos para outros fins, como transporte de passageiros.
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