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Petrobras (PETR3;PETR4)
No início da manhã, o ministério informou que o número de pontos de concentração dos caminhoneiros havia caído para dois: às margens da BR-116/RJ (Via Dutra), altura da Rodoviária de Barra Mansa; e às margens da BR-153/GO, próximo a Goiânia. Pontos de concentração na BR-116/CE, em Itaitinga, e na BR-101/RJ, em Rio Bonito, já haviam sido dispersados.
Nos EUA, as bolsas encerraram em leve alta. OS&P 500 indicou +0,18% (4.613,62), o Nasdaq fechou em +0,63%(15.595,90), enquanto oDow Jonesfechou em+0,26%(35.913,84).
As ações do Banco Inter (BIDI11) avançam 13,13%, liderando as altas do índice. Outros bancos como Itaú (ITUB4), Santander (SANB11) e Bradesco (BBDC3;BBDC4) também sobem.
Neste domingo, (31), a compra das operações da Domino’s no país pelo Burger King Brasil (BKBR3), que vinha com uma algumas polêmicas envolvendo a transação, terminou sem a finalização da compra. Mesmo assim, as partes chegaram a um acordo para cancelar a transação, anunciada em julho, além disso, a piora recente no mercado ajuda a explicar o não fechamento do acordo.
Já a receita teve expansão anual de 81% no trimestre, a 4,57 bilhões de euros. Com informações da Dow Jones Newswires.
Os futuros do minério de ferro de referência caíram 5,6%, para 638 iuanes por tonelada. Os preços spot do minério de ferro com 62% de teor de ferro para entrega na China caíram mais 3,5 dólares para 113 dólares por tonelada na sexta-feira-feira, mostraram dados da consultoria SteelHome.
Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.
As inaugurações, segundo Corona, estão voltando ao patamar pré-pandemia. Para 2021, é provável que se alcancem, pelo menos, 170 unidades abertas, patamar que deve se repetir no próximo ano.
Agora, o Facebook se chama Meta. A mudança foi anunciada por Mark Zuckerberg nesta quinta, 28, durante a conferência Facebook Connect, evento de realidade virtual (VR) e realidade aumentada (AR) da empresa.
Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.
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