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“Estamos trabalhando, inclusive, uma pequena mudança ministerial, que deve ocorrer na segunda-feira, para ser mais preciso, e para a gente continuar aqui administrando o Brasil. Temos uma enorme responsabilidade, sabia que o trabalho não ia ser fácil, mas realmente é muito difícil. Não recomendo essa cadeira para os meus amigos”, afirmou Bolsonaro em entrevista à Jovem Pan News Itapetininga.
Em junho, a Goldman Sachs Asset Management anunciou um investimento de 2,1 bilhões de reais na fintech Meu Tudo.
Imposto sobre dividendosUm dos pontos de muita polêmica é a tributação de dividendos na qual Guedes e a equipe econômica insiste em manter. O ministro defendeu a cobrança de 20% sobre dividendos.
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Americanas (LAME3; LAME4; AMER3)As ações da Lojas Americanas e o novo AMER3, ticker vindo a fusão entre Americanas S.A. e B2W Digital, terminaram com as principais quedas da bolsa brasileira. Nesta quarta, o papel registrou queda de 5,67%, cotado a R$ 57,85.
Como a China é responsável por 60% das importações globais de soja, seu apetite reduzido, enquanto produtores nos EUA caminham para colher o que é projetado como a terceira maior safra da história, deve adicionar ainda mais volatilidade à commodity, que atingiu máximas de nove anos em 2021.
Nos Estados Unidos, a manhã começou turbulenta após a notícia do aumento dos pedidos de seguro-desemprego.
“Definitivamente, houve uma aceleração (de fatores de ESG) devido à Covid”, disse a economista-chefe do OMFIF, Danae Kyriakopoulou.
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A rede tem afirmado, em conversas com o mercado, que essa dívida pode ser alongada. Além disso, ressaltam o potencial do negócio e sua capacidade de recuperação.
A dívida diz respeito a faturas de Operação, Manutenção e Potência de ativos localizados em Manaus. Essas faturas, segundo fato relevante divulgado pela Eletrobras, venceram entre novembro de 2020 e julho deste ano.
Pela primeira vez desde que o OMFIF começou a perguntar sobre ESG (sigla em inglês para meio ambiente, social e governança), a maioria em todas as três categorias de investidores públicos globais (GPIs) disse que agora implementa esses pilares de alguma forma.
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“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.
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