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De acordo com a economista, a volta da taxação dos combustíveis e a permanência da política de preços da Petrobras poderão acabar penalizando os mais pobres. “Podem surgir impactos inflacionários na medida em que a retomada dos tributos. Não modificando a política de preços [da Petrobras], vai seguir deixando o combustível mais elevado em um período de estagnação econômica, penalizando mais as famílias mais pobres, tendo elas ou não automóvel”.

“O Conselho de Administração analisará os processos em curso, sob a ótica do direito civil e dentro das regras de governança. Bem como eventuais compromissos já assumidos, suas cláusulas punitivas e suas consequências, para que as instâncias de governança avaliem potenciais riscos jurídicos e econômicos decorrentes, observadas as regras de sigilos e as demais normas de regência aplicáveis”, diz o comunicado da empresa.

“Uma deterioração sustentada da demanda levou as empresas a reduzir o número de funcionários, diminuir os níveis de compras e esgotar os estoques de insumos. Enquanto isso, apesar de ter caído ainda mais, a expectativa dos negócios permaneceu positiva e forte pelos padrões históricos”, destacou o relatório.

Os Estados Unidos, sozinho, já auxiliou a Ucrânia com US$ 77 bilhões e lideram com distância. Instituições na União Europeia ficam na segunda colocação com US$ 36 bilhões. Entre as nações europeias, o Reino Unido é o país que mais ajudou a Ucrânia, com US$ 8,77 bilhões, seguido da Alemanha, com US$ 6,49 bilhões.

Além disso, o projeto evidencia que, caso o motorista abaixo de 18 anos cometer algum crime de trânsito, será penalizado pelo ordenamento do Estatuto da Criança e do Adolescente. Em consulta no site da Câmara, o projeto 314/2023 ainda aguarda despacho da Mesa Diretora do Legislativo Federal.

O seu lucro líquido ao final de cada ano vai ser de 5 mil reais hipoteticamente. Assim, o seu retorno (payback) sobre o investimento inicial seria de 3 anos.

Fonte: Charlie BilelloApesar da queda de preços de produtos acabados e commodities estar ajudando a reduzir a inflação, o que preocupa é o mercado de trabalho, que está apertado, comdesempregomais baixo desde 1969, o que tende a fazer com que as empresas tenham dificuldade para contratar funcionários e precisem pagar salários maiores. Isso sem contar o consumo, que não reduz pois as pessoas continuam empregadas e gastando, mesmo com os preços aumentando.

De acordo com a Oi, a proposta envolve um empréstimo de US$ 275 milhões para cumprir obrigações de curto prazo. Ainda segundo a companhia, o acordo foi firmado com a maioria dos detentores do título de dívida “10%/12% Senior PIK Toggle Notes” com vencimento em 2025, emitido em julho de 2018.

Outro pontos de atenção, é a definição da meta de crescimento da China em 2023, de 5%, patamar consideravelmente menor do que em anos anteriores. Essa decisão pode impactar commodities – como minério de ferro – e economias emergentes, como o Brasil.

Ainda segundo o Banco Central, durante a manhã desta terça o resgate dos valores chegou a registrar uma fila de espera com aproximadamente 300 mil pessoas. Já no período da tarde, o número diminuiu para 60 mil pessoas aguardando.

Desse modo, a IC Transporte, que tem cerca de 1,7 mil funcionários, seguirá como uma empresa à parte da JSL e sob comando de Ivan Luis Camargo, filho do fundador.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro.

Nesse sentido, a Americanas e empresas coligadas visam pagar em torno de R$ 192,4 milhões em créditos para os credores das classes I e IV (funcionários e pequenos fornecedores) no curto prazo. Com parte dos recursos obtidos com o financiamento DIP de R$ 1 bilhão realizado pelos principais acionistas sem afetar o fluxo de caixa da empresa.

Aplicações que não têm garantia do FGCExistem aplicações de renda fixa que não contam com a garantia do FGC, e por isso o investidor deve ter ainda mais cautela na hora de aplicar.

Fonte: Petrobras RI

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