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No ano todo, os embarques deverão somar 20,7 milhões de toneladas, ante 33,4 milhões em 2020.
Mas, entre as quedas do dia, o setor de incorporadoras imobiliárias recuou 0,6%, depois que o China Evergrande Group perdeu o prazo de pagamento da dívida, colocando a empresa a caminho de se tornar o maior inadimplente da China.
“Hoje, o cliente compra um carro ou imóvel e, por questões de segurança, precisa habilitar a transferência do valor em uma agência, comprovando que é ele mesmo que deseja concretizar a transação. Optando pela biometria facial, isso poderá ser feito de maneira remota e autônoma pelo correntista”, diz, através de nota, a superintendente executiva de negócios digitais do banco, Marcela Ulian.
As ações de tecnologia subiam 3,9%, após atingirem mínimas em sete semanas na segunda-feira, em meio a uma venda mais ampla de nomes de alto crescimento.
Além disso, o canal de navegação próximo ao local também foi temporariamente interditado.
Já a dívida de curto prazo recuou 27,54% em um ano e teve baixa de 3,55% em 2020, fechando setembro de 2021 com R$ 49,5 bilhões.
Alguns credores internacionais do grupo imobiliário chinês Evergrande não receberam o pagamento do cupom de seus títulos até o final do período de carência de 30 dias, afirmaram cinco fontes com conhecimento do assunto, o que deixou a companhia mais perto de um calote formal.
O contrato mais ativo para janeiro do ingrediente siderúrgico na Bolsa de Cingapura chegou a subir 10 dólares, ou 9,7%, para 114,15 dólares a tonelada.
Estimuladas pela demanda global robusta, as exportações têm sido o maior impulsionador de crescimento da China desde o início da recuperação da pandemia.
Além disso, a empresa planeja aintegração entre a Refinaria Duque de Caxias (Reduc) e oGasLubItaboraí, com capacidade adicional de 93 mil barris por dia de diesel S-10 e querosene de aviação (QAV) e 12 mil barris por dia de lubrificantes de maior qualidade; uma nova unidade na Replan, além de adaptações na Reduc e na Revap, comcapacidade adicional de 132 mil barris por dia de diesel S-10 nas três refinarias.
Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,34%, a 3.001,80 pontos.
Na avaliação do ministro, a sociedade hoje entende que as empresas privadas têm maior valor do que as estatais.
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