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• 2024-07-12 05:25:38

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O deputado federalRodrigo Maia(sem partido), ex-presidente da Câmara dos Deputados, foi nomeado secretário de Projetos e Ações Estratégicas do estado de São Paulo. Ele assumiu o cargo em cerimônia no Palácio dos Bandeirantes, na Zona Sul da capital, na manhã desta sexta-feira (20).

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Essa disputa ocorre logo após o Pátria, que fundou a Alliar há dez anos por meio da união de quatro laboratórios, e os fundadores do CDB informarem ao mercado o fim do acordo de acionistas da empresa – passo que libera a venda.

A Copel lançou o Programa de Demissão Incentivada (PDI), em função da venda da Copel Telecom. Segundo a empresa, o PDI é estimado em R$ 80,6 milhões de indenizações, com prazo para adesão no período de 18 a 31 de agosto deste ano e com os desligamentos previstos para 15 de fevereiro de 2022.

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Esses números superaram a expectativa do mercado, estima-se que a receita para o período é de US$ 5 bilhões e lucro por ação ajustado de US$ 1,06, contra US$ 1,29 reportados anteriormente. Já nas vendas, a tradicional empresa americana viu um crescimento de 61,2% e de 5,8% na comparação com os anos de 2020 e 2019 respectivamente.

O petróleo caía por menos de 66 dólares o barril nesta quinta-feira, seu nível mais baixo desde maio, pressionado por preocupações sobre a demanda mais fraca com o aumento dos casos da Covid-19, um dólar americano mais forte e um aumento surpreendente nos estoques de gasolina dos EUA.

A Caixa Econômica Federal vai vender participações detidas por meio da Caixa Par, que será encerrada, disse nesta quinta-feira o presidente-executivo do banco, Pedro Guimarães.

Incerteza

Carregamento de soja em Tocantins 24/3/2018 REUTERS/Roberto SamoraAs importações de soja brasileira pela China caíram em julho em relação ao ano anterior, mostraram dados alfandegários nesta sexta-feira, à medida que margens de esmagamento fracas pesaram sobre a demanda.

Foto: Divulgação/ScaniaO presidente da Scania na América Latina, Christopher Podgorski, disse nesta quinta-feira que a montadora tem planos de produzir veículos elétricos no Brasil, mas o passo só será dado quando a tecnologia tiver viabilidade econômica e financeira, algo que ainda levará algum tempo. Como países emergentes não têm a mesma capacidade de subsídios dos mercados que lideram a transição tecnológica – Europa e Estados Unidos -, a montadora de caminhões de origem sueca prevê um futuro que chama de “eclético”.

Em meio à pandemia da Covid-19, a empresa relatou um “declínio na capacidade de execução de contratos de certos clientes”  que levou a Huarong a registrar grandes perdas no ano passado.