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A diretora afirmou ainda que a provisão afetou diretamente nos resultados da Via durante o terceiro trimestre. “A gente poderia ter entregado muito mais, mas tivemos, infelizmente, esse impacto dessa maior provisão”, ressaltou.

A Abiove também lamentou que a mistura obrigatória de 13%, estabelecida para 2021, não esteja sendo seguida após o governo reduzir o “blend” no diesel em várias ocasiões neste ano, citando preços altos do óleo de soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima.

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Ele lembrou que, apesar da tradicional correlação entre os preços dos EUA e do Brasil, nos últimos anos houve um descolamento, “o que dificultou bastante a vida dos agentes da cadeia produtiva brasileira”, algo que o novo contrato pode ajudar a melhorar.

Mas o maior peso no resultado de setembro foi exercido por Hipermercados, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo, com queda de 1,5%.

O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.

A mineradora Anglo American PLC teve o melhor desempenho no setor, saltando 5,9% depois que a rival produtora de diamantes Alrosa, da Rússia, registrou salto do lucro e apontou forte recuperação na demanda global pela pedra preciosa.

O Bradesco deve registrar um crescimento das receitas com tarifas acima da inflação em 2022, apesar da perspectiva mais pessimista para a economia brasileira, disse o presidente-executivo do banco, Octavio Lazari, nesta quarta-feira.

Analistas, em média, esperavam que a Intermédica reportasse lucro líquido de 92 milhões de reais no terceiro trimestre e Ebitda de 306,8 milhões, segundo dados da Refinitiv.

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No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.

Lazari também deu um tom positivo às perspectivas para o Bradesco, dizendo que o banco deve apresentar crescimento nas receitas de tarifas acima da inflação em 2022, apesar de uma perspectiva econômica mais pessimista para o país.

“Estamos trabalhando para que, no começo do ano que vem, possamos trazer para mercado a oferta. Temos as dificuldades de qualquer privatização, mas estamos otimistas de que vamos chegar lá”, afirmou Montezano, em participação durante evento online da consultoria especializada em análise de investimentos Empiricus.

A Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) disse que Amazon Air, Alaska Airlines, JetBlue e United Airlines estão se juntando ao esforço, que inclui grandes clientes corporativos das aéreas, para ajudar a conduzir no aumento da produção de SAF, redução de preços e avanços tecnológicos.

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