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“A dificuldade política que vamos enfrentar em função disso é crescente”, ressaltou o estrategista.
O dólar à vista subiu 1,10%, a 4,6583 reais na venda. É a maior alta percentual diária desde o último 14 de março (+1,31%). O dólar variou nesta terça de 4,582 reais (-0,55%) a 4,674 reais (+1,44%).
A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.
Além disso, a receita mudou algumas regras para reportar alguns ativos, alguns investimentos na aba de “bens direitos”, o que pode ser outro motivo. “Mais um ponto: em abril, o Brasil terá muitos feriados, o que traz menos dias úteis para fazer a declaração”, explica o fundador do Velotax.
A XP citou “impactos mais persistentes da guerra” na Ucrânia e afirmou que os preços de alimentação e combustíveis estão turbinando a inflação corrente.
No bate-papo, Enck destacou ainda os principais motivos para se investir em startups: ganhos financeiros, aprendizados e hedge de carteira.
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Às 16h40, o Ibovespa subia 0,81%, aos 119.189 pontos.
No cenário corporativo, os investidores ficaram bem atentos à situação da Petrobras e de olho em seu próximo presidente, uma vez que Adriano Pires afirmou que não concorrerá à presidência da petroleira. Além disso, Rodolfo Landim, presidente do Flamengo, decidiu renunciar à indicação para o conselho da Petrobras (PETR3; PETR4), alegando que pretende destinar mais tempo ao clube.
Na terça-feira, a rival Gol informou avanço de 113,9% na demanda em março sobre um ano antes e alta de 93% na oferta no período. A taxa de ocupação das aeronaves da empresa foi de 79,5% ante 71,8% em março de 2021.
O coordenador da FIA Business School, Paulo Feldmann, destacou que há três dias o real parou de se valorizar, e o dólar ganhou força, em razão do aumento na taxa de juros nos Estados Unidos.
Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.
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