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Por isso, para amenizar esses problemas Fernando Henrique Magalhães, analista da Inside Research, fez análise para o cenário e apontou estratégias que devem ser adotadas por empresas, como Coca-Cola (COCA34) e Pepsi (PEPB34), para que não sofram impactos na produção e nos custos de operações.
A carga de energia do Brasil deverá avançar 0,9% em setembro ante igual período do ano passado, estimou nesta sexta-feira (27) o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), em cifra limitada por uma queda prevista de 0,4% na carga do subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que concentra a maior parte do consumo nacional.
Do lado fiscal, Campos Neto destacou que os indicadores estão próximos aos níveis estimados antes da pandemia e que a piora da percepção dos agentes de mercado nessa seara se deu por avaliação de que diversas medidas recentes do governo visavam um aumento do Bolsa Família no ano que vem.
Do montante estimado pela consultoria para o centro-sul, 25,549 milhões de toneladas serão colhidas na safra de verão, cujo plantio já começou em Estados como Rio Grande do Sul e Paraná, conforme órgãos locais.
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As empresas de petróleo e gás dos Estados Unidos correram nesta sexta-feira para completar as retiradas nas plataformas marítimas, antes do furacão Ida atingir Louisiana como uma tempestade grande no início da semana que vem.
O petróleo dos Estados Unidos avançava 0,03 dólar, ou 0,04%, a 68,77 dólares por barril.
Na análise, William também disse que a economia americana tem mostrado recuperação e que de fato não tem muito o porquê estar sustentando um mercado financeiro com compra de títulos. “É óbvio que se sair de 120 para 0 vai assustar, não me parece ser o cenário base, mas eu acho que tem sim espaço para um tapering mais agressivo e para retirar logo esses estímulos”, analisou.
A conta de luz poderá ficar entre 50% e 58% mais cara a partir de setembro. A bandeira vermelha, que já está a um taxa de R$ 9,49, poderá chegar a um valor entre R$ 14 e R$ 15, conforme levantou o jornal O Globo.
Economic growth,USAOs gastos do consumidor dos Estados Unidos desaceleraram em julho, uma vez que a escassez de veículos conteve um aumento nas despesas com serviços presenciais, sustentando visões de que o crescimento econômico será moderado no terceiro trimestre em meio a um ressurgimento das infecções por Covid-19.
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