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Já aqui no Brasil, o Comitê de Política Monetária (Copom) confirmou o aumento de juros que o consenso do mercado aguardava, em 1,5 pp, levando a Selic para dois dígitos (10,75%), pela primeira vez desde 2017.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
Já a receita líquida foi de R$ 3,14 milhões no 4T21, aumento de 3,9% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior.
O próprio Focus considera que a Selic encerre o ano em 11,75%, o que significa uma taxa real (acima da inflação) de mais de 6% para investimentos que remuneram com base na Selic ou no CDI.
A produção do pré-sal em 2021 superou a de 2020 em 5,65%, somando 2,711 milhões de barris de óleo equivalente ao dia (boed).
A JBS concordou em pagar 52,5 milhões de dólares para encerrar litígios que acusam frigoríficos de conspirar para limitar a oferta no mercado de carne bovina dos EUA, a fim de inflar os preços e aumentar o lucro.
O esforço, liderado pelo ex-executivo da Applee Tesla, Doug Field, sugere investimentos da Ford na conversão de fábricas em todo o mundo para a produção de veículos elétricos a partir da fabricação de carros movid os a gasolina.
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“Analisando o preço de Potiguar, parte importante do valor que está sendo pago é pela infraestrutura que não existe em outro polo”, afirmou.
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