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Por fim, Gustavo destacou que para que os papéis vire para R$3,50, que é a cotação que esteve trabalhando em 2017, de acordo com ele, é necessário alguma narrativa que permita com que possa chegar até uma região mais elevada”, avaliou.
Via (VIIA3) fechou em forte alta de 7,43% e Magazine Luiza (MGLU3) subiu 5,15%, as duas lideraram o Ibovespa.
Durante entrevista à BM&C News, o sócio e analista da THEO3 Investimentos, Uesley Lima, avaliou o gráfico de ações de Cyrela (CYRE3) nesta quinta-feira (10). “Quem tem Cyrela (CYRE3), pode ficar nos R$15,90 como uma faixa de preço interessante para acompanhar. Se ela conseguir fechar essa semana em R$15,96, há uma expectativa maior para que ela possa tentar superar máxima e voltar para a alta”, disse.
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Com exceção de Porto Alegre, todas as áreas pesquisadas tiveram alta em janeiro. A maior variação ocorreu no município de Aracaju (0,90%), por conta do tomate (34,90%) e das frutas (6,41%).
A AIE disse que a capacidade ociosa efetiva pode cair para 2,5 milhões de barris por dia (bpd) até o final do ano, sustentada quase inteiramente pela Arábia Saudita e, em menor grau, pelos Emirados Árabes Unidos.
O Instituto Brasileiro de Direito do Seguro (IBDS) criticou a transferência da carteira de clientes e cobrou que a ANS e a Superintendência de Seguros Privados (Susep) barrassem a operação.
Veja a agenda do dia:
O analista destacou que o próximo desafio de PRIO3 é romper a faixa dos R$ 28. No curto prazo, Claro aposta que o ativo avance para R$ 27,50.
Luiz Gonzaga Belluzzo, doutor em Economia pela Unicamp e conselheiro de Lula há décadas, avalia que a discussão do atual governo sobre encolher o Estado vai na contramão do observado no resto do mundo. Ele também coloca a área social como prioritária para atuação do governo.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
Confira a análise na íntegra:
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