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Por outro lado, os serviços profissionais, administrativos e complementares recuaram 0,4% em agosto, e voltaram a ficar 0,2% abaixo do patamar pré-pandemia, juntando-se aos serviços prestados às famílias. O resultado do mês, entretanto, foi considerado uma acomodação do ritmo de crescimento depois de três altas seguidas.

“Temos uma linha que tem aumentado trimestre após trimestre. Em grande parte dela, o maior componente é a receita vinda dos clientes. Dado ao aumento dessa atividade, posso dizer que essa linha tende a crescer consistentemente nos próximos trimestres. Estamos muito otimistas com o contínuo crescimento dessa linha. Agora quanto ela vai chegar é muito difícil falar, porque vai depender dessa velocidade. Mas [uma coisa é certa], ela tende a continuar crescendo”, ressalta.

“Nós não temos interesse de cortar despesas porque elas não serão cortadas”, disse o parlamentar. “Elas deixaram de crescer em favor do contribuinte, em um momento de dificuldade mundial, e o Brasil passa por ela, é função do legislativo estar atento a essa necessidade de todos os entes tem que dar sua parcela de colaboração.”

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 0,38%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,4%.

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Mas nesta quinta-feira, disseram os traders, o mercado começou a se estabilizar com os investidores mostrando algum interesse de compra.

“O impacto desses fatores deve sair das taxas anuais de preços ao longo do próximo ano, amortecendo a inflação anual”, afirmou.

Musk não deu detalhes sobre as negociações e não ficou claro quais companhias aéreas foram contatadas ou quando uma primeira instalação do serviço em aviões poderia ocorrer.

“No longo prazo, o IFR já começou a querer dar uma divergência de alta, mostrando que essa tendência de baixa pode estar perdendo força”, disse durante programa na BM&C News.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,40%, a 3.572 pontos.

A meta de redução da produção de aço da China no primeiro trimestre de 2022, quando os Jogos Olímpicos de Inverno estão programados para ocorrer em Pequim e na província vizinha de Hebei, foi “mais agressiva do que as expectativas do mercado”, disseram analistas do Citi.

Mostrando alinhamento com o discurso adotado pelo presidente Jair Bolsonaro, o presidente da Câmara voltou a declarar que o “grande vilão” do preço do combustível é o ICMS cobrado por Estados. Lira então comemorou a aprovação do texto-base do projeto que muda a incidência de ICMS sobre combustíveis e estabelece um valor fixo por litro para o imposto.

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