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A exportação de soja do Brasil deve alcançar 2,802 milhões de toneladas em dezembro, estimou nesta terça-feira a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), que elevou a projeção em pouco mais de 200 mil toneladas na comparação com a semana anterior.

Depois disso, as bases acionárias começarão a ser consolidadas. O processo será concluído no dia 21 de janeiro, data que marcará a despedida dos papéis da Lojas Americanas na Bolsa brasileira.

Por fim, Soares destacou que a estratégia adotada pela Simpar é muito boa. “É uma das empresas de melhor gestão que vemos na Bolsa de Valores e é por isso que estamos com recomendação de compra desde sempre”.

A Hapvida anunciou nesta quarta-feira que a superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, a fusão da companhia com a Notre Dame Intermédica.

A pressão sobre os preçosdeuma ampla gamadebensdeconsumo e serviços –mas especialmente gasolina, roupas e calçados– está por trás do aumento dainflaçãoem seu nível mais altodesdesetembrode2011, disse o EscritóriodeEstatísticas Nacionais (ONS).

Já o embarque de milho foi estimado em 3,92 milhões de toneladas, versus 3,47 milhões na previsão anterior, configurando-se no segundo maior volume mensal do ano, atrás de agosto (4,2 milhões), após 2021 ter sido marcado por uma quebra de safra por seca e geadas.

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Confira os destaques desta terça-feira:

“É melhor fazer ajuste metódico e lento no tapering que encerrá-lo abruptamente”, destacou. Powell disse ainda que espera não subir juros antes do prazo atual do tapering.

O IBC-Br já havia recuado 0,45% em agosto e 0,12% em julho. A série negativa de quatro meses é a mais longa desde as seis baixas consecutivas registradas entre julho e dezembro de 2016.

A soja para janeiro fechou em alta de 15,50 centavos de dólar, ou 1,2%, a 12,5950 dólares o bushel.

O analista explicou que as companhias do setor voltados para o meio automobilístico estão valorizando bastante, com grandes vantagens competitivas. “As empresas atreladas ao setor automobilístico, algumas Small Caps têm se beneficiado muito, acredito que são empresas com vantagens competitivas”, afirmou. Isso porque, são empresas industrias com grandes diversificação geográfica e detém sua receita atrelada ao dólar, explicou Messias.

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