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• 2024-07-04 11:23:42

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Durante a entrevista, o analista explicou o termo ‘tudo ou nada’ do ativo, visto que está em um patamar muito forte. No entanto, afirmou que para continuar subindo tem que romper os R$ 53,16.

No cenário político, o projeto de lei que limita em 17% a alíquota do ICMS sobre combustíveis, telecomunicações, energia elétrica e transportes coletivos foi aprovado no Senado na noite de ontem, mas voltará à Câmara devido a alterações no texto original.

O Grupo 2TM informou que a “mudança do panorama financeiro global, alta de juros e da inflação vêm tendo grande impacto nas empresas de base tecnológica”.

Com a alta no câmbio e a desvalorização do petróleo no mercado internacional, a defasagem média ficou em 16% na gasolina e em 17% no óleo diesel.

Apesar disso, como ambos os ativos pertencem ao mesmo setor, o analista disse que uma ação pode acabar antecipando o movimento da outra.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em baixa de 1,05%, enquanto o índice de Xangai caiu 0,76%.

O IAEmp, que antecipa os rumos do mercado de trabalho no Brasil, subiu 1,4 ponto em maio, a 80,9 pontos, nível mais alto desde o fim de 2021 (81,8). Em abril, o indicador também havia tocado a máxima desde dezembro passado.

-NIS final 1 – 17/06

“Os jovens trabalhadores não tem conhecimento pleno sobre o FGTS então é importante termos o cuidado de dar educação financeira para quem está entrando no mercado de trabalho”, completou Sharpers.

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Entre os indicadores, os preços de commodities agrícolas e combustíveis pressionaram e o Índice Geral de Preços-Disponibilidade Interna (IGP-DI) acelerou a alta a 0,69% em maio, depois de subir 0,41% em abril, de acordo com dados divulgados nesta quarta-feira pela Fundação Getulio Vargas (FGV).

Às 14h10, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 2,63% aos 102.712 pontos.