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De acordo com Guedes, o país manteve a agenda de reformas, aprovando a independência do Banco Central, um novo marco de start-ups e a nova lei de falências, além de medidas regulatórias nas áreas de saneamento e telecomunicações.

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre outubro e dezembro somou 1,36 bilhão de reais, alta de 66,3% na comparação com um ano antes.

Às 15h30, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,23% aos 112.615 pontos.

O preço mínimo registrado na semana para o etanol em um posto foi de R$ 3,85 o litro, em São Paulo, e o menor preço médio estadual, de R$ 4,417, foi registrado em Mato Grosso.

Quem nasceu antes de 1968 ou abriu a empresa antes desse ano poderá conhecer o saldo residual e pedir o resgate entre 7 e 11 de março, no mesmosite. A própria página informará o horário e a data para pedir o saque. Caso o usuário perca o horário, haverá uma repescagem no sábado seguinte, em 12 de março, das 4h às 24h.

Para o especialista, o cenário real é que seria impossível uma nova empresa oferecer planos menores que seus “concorrentes” e com valores dez vezes maiores se sustentar no mercado. “A Starlink é para o mercado uma nova opção de serviço, algo novo e sem concorrência, pois hoje 50% do planeta não tem cobertura de internet, e apenas a Starlink estará neste espaço”, explica.

Rumo (RAIL3) registra alta de 4,14%, recuperando-se parcialmente da queda de 8,8% na sessão anterior.

De acordo com Pisani, o range da companhia está em entre 27 e 28%.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,72%, a 26.050,03 pontos.

“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.

O especialista disse ainda que o papel não conseguiu dar um disparo de reversão, pelo contrário, está com viés de alcançar a mínima de R$5,66.

No entanto, os acionistas da Marfrig acabaram por autorizar a participação na oferta apenas dentro do “limite de sua participação societária no capital social da BRF”, que atualmente é de 33,25%.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

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