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• 2024-08-30 00:34:59

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Uma crise global de energia, escassez de mão de obra e outras restrições da cadeia de abastecimento têm pesado na recuperação da economia global, num momento em que os principais bancos centrais estão considerando aliviar o enorme estímulo da era da pandemia. O STOXX 600 já caiu cerca de 5,5% desde que atingiu um pico recorde em agosto.

“Seria prematuro afirmar que a atual dinâmica dos preços diminuirá totalmente no próximo ano”, disse Schnabel.

Lavouras de soja (à esquerda) e milho no Brasil – REUTERS/Inaê RiverasO Índice de Commodities do Banco Central (IC-Br) subiu 2,33% em setembro ante agosto, informou nesta quarta-feira (6) a instituição. O indicador passou de 352,27 pontos para 360,47 pontos.

A bolsa europeia está com bastante otimismo após o presidente da Rússia garantir o fornecimento de energia à Europa.

Em dezembro do ano passado, a proposta foi pautada para o segundo turno de votação a pedido da própria base do governo, o que levou a uma mobilização no Ministério da Economia para barrar a medida. “Tenho de alertar sobre o risco fiscal de uma aprovação da PEC do FPM”, disse à época Bruno Funchal, que na ocasião era o secretário do Tesouro Nacional. Hoje, ele comanda a Secretaria Especial de Tesouro e Orçamento, à qual a STN é ligada.

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Os futuros do trigo ficaram mais firmes em uma rodada de compras de barganha depois da queda na terça-feira, mas os ganhos foram limitados pela demanda morna por oferta dos EUA.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agosto

“Imaginei que depois da depreciação de 35% em 2020, de 2020 para cá, esse fluxo iria diminuir, e na verdade ele não diminuiu, ele aumentou em 2020 um pouquinho e tem se acelerado em 2021 até o mês de julho, reduzindo um pouco o fluxo em agosto e setembro, mas aumentou e tem se acelerado”, pontuou.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.

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