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“É uma medida que reforça ainda mais a transparência da companhia, em linha com as melhores práticas de governança”, disse a Copel.

O principal índice da bolsa encerrou em alta de 1,71%, aos 110.345,82 pontos.

Vale (VALE3) caiu 2,53%, após os contratos futuros do minério de ferro em Dalian caírem 5,3%. CSN (CSNA3) perdeu 5,82% e Gerdau (GGBR4) recuou 5,69%.

Segundo a Receita, esse lote contempla também restituições residuais de exercícios anteriores.

No e-mail, a Uber explicou como vai funcionar o novo serviço, em que o Pix deve acontecer no momento em que o passageiro solicitar a viagem. “Quando você confirmar o pedido da viagem, automaticamente uma página será aberta com o código Pix que você precisa colar no seu aplicativo do banco para efetuar a transferência”.

Neste pregão, o Banco Central fará leilão de até 15 mil contratos de swap cambial tradicional para fins de rolagem do vencimento de 1° de julho de 2022.

“Não vemos sentido agora em reinvestir imediatamente…A pandemia está no final, mas está persistindo. Agora é posição de conservar caixa e ser observador”, disse Jaco, citando ainda as incertezas trazidas pelo cenário de juros nos Estados Unidos e a guerra da Rússia contra a Ucrânia. “Vamos manter este tamanho”, acrescentou.

O Grupo Mateus (GMAT3) registrou lucro líquido atribuído à controladora de R$ 196,7 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que representa um avanço de 26,5% ante igual período do ano passado. Apesar de possuir pouco tempo de negociação na Bolsa de Valores, o analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, pontuou que desde o final de 2021 o ativo só caiu.

Oncoclínicas (ONCO3)

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

Foto: Divulgação“Estamos orgulhosos de poder contribuir com nossa coleção histórica para esta iniciativa que conecta o passado com o futuro da engenharia e da tecnologia de descarbonização”, diz Marcus Breitschwerdt, chefe da Mercedes-Benz Heritage.

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