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Fábrica da Raízen (RAIZ4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (7), a Cosan (CSAN3) divulgou que sua co-controlada Raízen (RAIZ4) assinou um contrato para comercializar o etanol celulósico de segunda geração (E2G)
Para solucionar essa questão, Feistler disse que a loja pop-up, irá atrair os consumidores a realizar as compras no local. A partir disso, eles estarão mais confiantes a comprar pelo aplicativo.
Na agenda econômica da semana, são esperados dados de varejo e de produção industrial dos Estados Unidos, além do Índice de Preços ao Produtor (IPP).
No Brasil, o principal indicador será o IGP-DI, com expectativa do mercado para deflação de 0,74% em outubro. A semana de balanços trimestrais continua forte, e o destaque será Bradesco (BBDC4), Braskem (BRKM5), 3R Petroleum (RRRP3), entre outros.
A revelação desta ação vem em meio à discussão sobre o anúncio de distribuição de dividendos de R$ 43,7 bilhões, feito na última quinta-feira pela estatal após aprovação de seu conselho de administração. Deste total, R$ 12,5 bilhões iriam direto para os cofres da União e mais R$ 3,5 bilhões para o Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
No Brasil, as discussões estão em torno do orçamento para 2023 e uma PEC chamada de “PEC da Transição” que prevê um waiver (dispensa para cumprir o teto de gastos) de 200 bilhões de reais para o novo Governo cumprir as suas promessas de campanha. O relator está inclinado a manter os 600 reais de auxílio, que já tinham sidos majorados pelo atual governo, mas os demais itens deverão ser tratados a partir de 2023. O prazo está curto para as mudanças propostas e exigirá boa articulação do PT.
Fábrica de alumínio em Pindamonhangaba, SP O Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil passou de 51,9 pontos em setembro para 50,8 em outubro, quinto mês consecutivo de queda.
Reprodução/ InternetVocê já checou os seus pontos dos programas de fidelidade hoje? No seu lugar, daria uma olhada rápida! De acordo com a Associação Brasileira das Empresas do Mercado de Fidelização (Abemf), a taxa que mede a perda de pontos/milhas ficou em 15,6%, registrando um crescimento “discreto”(mas não menos importante) em relação ao resultado do 1° semestre de 2021, que foi de 15,5%. Foram 58,2 bilhões de pontos/milhas expirados entre julho de 2021 e junho de 2022. É de assustar, né?
Nos primeiros nove meses deste ano, o prejuízo líquido somou R$ 591,6 milhões, e indica um avanço de 89,74% na comparação com o prejuízo de R$ 311,8 milhões que ocorreu no mesmo período do ano anterior.
Confira os balanços do terceiro trimestre das companhias nesta quarta:
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