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• 2024-07-30 15:50:07

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A Bolsa de valores brasileira teve um 2021 complicado, com muita volatilidade provocada por um cenário político e econômico cheio de incertezas. Se o ano que chega ao fim trouxe tantas preocupações, o que esperar de 2022, que será marcado por eleições presidenciais – evento que historicamente traz muita volatilidade para o mercado de ações?

O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 1,596 bilhão no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 532,912 bilhões e de retiradas no total de US$ 534,508 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

A taxa do rotativo do cartão de crédito encerrou o mês em 346,12% ao ano, maior patamar desde agosto de 2017, quando ficou em 392,29% ao ano.

Tendo em vista que a variante Ômicron tem preocupado e se espalhado por todo o mundo, em participação ao BM&C News, William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, nesta quinta-feira (30), comentou como a Covid-19 ameaça a economia dos Estados Unidos em 2022 e quais seriam as expectativas para o juros. “A Ômicron realmente está assustando os americanos”.

– Auxílio Esporte Escolar: destinado a estudantes com idades entre 12 e 17 anos incompletos que sejam integrantes de famílias beneficiárias do Auxílio Brasil e que se destacarem em competições oficiais do sistema de jogos escolares brasileiros;

O banco Santander (SANB11) anunciou nesta terça (28) que pagará R$ 249 milhões aos seus acionistas, na forma de juros sobre capital próprio (JCP). O valor líquido, descontado o Imposto de Renda retido na fonte, será de R$ 211,6 milhões.

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Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

Nesse sentido, o analista explicou que os investidores que compraram o papel, não detém comprometimento em seguir com o ativo. Visto que no momento em que MGLU3 retornar às suas médias, o investidor deve se desfazer.

O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.

O vice-primeiro-ministro russo, Alexander Novak, disse na quarta-feira que a Opep+ resistiu aos apelos de Washington para aumentar ainda mais a produção porque quer fornecer ao mercado uma orientação clara e não se desviar da política.

“É uma redução decente o suficiente para o petróleo”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital LLC em Nova York. “São elementos que dão suporte a todos. Continuamos a aumentar a produção interna, o que é positivo”.

De acordo com o comunicado, o valor a ser pago por ação é de R$ 0,0352 em relação ao JCP e R$ 0,0249 por ação, com relação aos dividendos.

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