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O setor enfrenta os efeitos da passagem do furacão Ida pela Costa do Golfo, que afetou a produção local.

Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.

Além dos atos a favor do presidente, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) atuava para desbloquear os trechos de rodovias em outros Estados onde também foram constatados “pontos de concentração”, com “pautas regionais, indígenas e de produtores locais”, mas sem ligação com o movimento dos caminhoneiros.

Na nota enviada ao CVM, a empresa disse que “as operações serão iniciadas já neste mês e a distribuição será feita pela própria BRF, garantindo a qualidade de armazenagem desde a unidade produtiva até a casa do cliente”.

O marketplace de soluções financeiras tem o objetivo de reduzir custos e simplificar o processo de captação de recursos. Segundo a empresa, recursos de até R$ 50 milhões podem ser captados em menos de 12 horas.

O coque subiu 5,3% para 3.787,50 iuanes por tonelada, subindo pela nona sessão consecutiva, mas abaixo do pico de 3.838,50 iuanes.

Ele diz ainda que a crise hídrica e outros fenômenos climáticos que interferem nos preços de insumos não chegam rapidamente às gôndolas dos supermercados e que, por meio de uma ampliação no conjunto de marcas o varejo consegue negociar melhor aumento de preços.

Os protestos dos caminhoneiros, aliados do governo, começaram com mais força um dia depois das manifestações do 7 de Setembro. Em Brasília, o ato, patrocinado pelo presidente, foi marcado por presença significativa de caminhões na Esplanada dos Ministérios. Cerca de 40 ainda permanecem na Esplanada e recusam-se a sair, apesar das negociações com a Polícia Militar local. Durante a noite houve momentos de tensão, com o grupo fazendo buzinaços na madrugada.

O mercado é liderado pela Afya que conta com cerca de 15 mil alunos, seguida pela Ânima que possui quase 10 mil. Isso atingiu a segunda posição após a aquisição da Laureate Brasil. A Ânima também investe para aumentar sua fatia de mercado, e carrega um endividamento elevado devido à compra da Laureate.

Segundo a Ambipar, a empresa adquirida tem 11 anos de know how e atua em atendimentos de emergências ambientais e serviços industriais,com foco nos modais, rodoviário e industrial. Possui uma base operacional no estado de British Columbia no Canadá e faturou nos últimos 12 meses 4,5 milhões de dólares canadenses.

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