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A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que a produção industrial nos 19 países que usam o euro avançou 1,3% em julho sobre o mês anterior, ganhando 7,7% na comparação anual.

“A surpresa foi pequena, mas acomodou um pouco a inflação implícita na curva (de juros) americana e na curva nominal…”, escreveu em post no Twitter Arthur Lula Mota, de estratégia e pesquisa macro no BTG Pactual Digital. “O dólar global também perdeu força.”

A partir de 21 de setembro, as ações serão vendidas como “ex-juros”.

A alta mais intensa da Selic compensa os efeitos da inércia inflacionária e da taxa de câmbio mais depreciada. Assim, a XP manteve a projeção de alta de 3,7% para o IPCA de 2022, depois de uma taxa de 8,4% neste ano.

“O fato é que o dólar tem estado fraco no mundo por causa da política monetária norte-americana”, disse à Reuters Alexandre Espirito Santo, economista-chefe da Órama Investimentos. “Ao mesmo tempo, estamos num movimento de alta da taxa Selic e isso deve se manter, o que acaba sendo bom para o real sob a ótica do diferencial de taxas.”

A Transit será vendida nos cerca de 110 pontos de venda de concessionárias da marca que foram mantidos após a reestruturação que se seguiu ao anúncio do fim das operações locais. É menos da metade do que a marca tinha quando vendia automóveis, ou 287 revendas.

Linhas de energiaO Itaú BBA melhorou nesta terça-feira as suas projeções para a elétrica Eneva para “outperform”, elevando o preço-alvo da ação para 18,6 reais, ante 15 reais, ao afirmar que a companhia é o “melhor veículo” para navegar em uma desafiadora crise hídrica.

Celso é irmão do empresário Rubens Ometto Silveira Mello, dono do Grupo Cosan – uma das maiores produtoras de álcool e açúcar do Brasil e também responsável pelas empresas Raízen, Moove, Comgás e Rumo.

Hoje, o benefício médio do programa de transferência de renda é de cerca de 190 reais.

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Os futuros do coque encerraram em queda de 5,3%, a 3.342 iuanes por tonelada.

Martel afirmou que as mudanças ajudariam a Bombardier a manter a parcela majoritária do Challenger no segmento super-médio, entre pequenos aviões corporativos e longas aeronaves que comportam 19 pessoas.

A receita líquida da Camil somou R$ 2,3 bilhões no trimestre, alta de 30,5% no ano.

Os gastos com o novo 3500 estão contidos, com um investimento esperado da empresa entre 200 e 250 milhões de dólares, disse Martel.

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