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• ODLuarEZ2p
• 2024-08-15 05:50:20

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Foto: PixabayA Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) calcula que as atividades turísticas no Brasil somam um prejuízo de R$ 413,1 bilhões desde o início da pandemia de Covid-19.

O açúcar branco para outubro, que expira na quarta-feira, fechou em alta de 10,90 dólares, ou 2,2%, a 495,60 dólares a tonelada, estendendo ganhos de segunda-feira enquanto investidores marcavam posição para receber açúcar no vencimento.“Um aperto no vencimento também pode ser visto como o comércio observando sinais de mais demanda do que é óbvio atualmente”, disse o Commonwealth Bank of Australia.“Porém, se essa urgência de compra irá continuar é uma questão em aberto”, acrescentou.O açúcar bruto para outubro fechou em queda de 0,02 centavo de dólar, ou 0,1%, a 18,96 centavos de dólar por libra-peso.A França, maior produtor de açúcar da União Europeia, deve colher 33,12 milhões de toneladas de beterraba este ano, um aumento de 26,4% em relação a 2020, disse o ministério da fazenda.O furacão Ida danificou cerca de 118 mil acres de plantações de cana-de-açúcar na Louisiana, ou cerca de 26% da safra que seria colhida para a produção de açúcar no Estado.

“Dessa vez não haverá problema do contrato anterior, formaremos a carga mínima do navio”, afirmou.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta terça-feira (14), com agentes financeiros ainda atentos a Brasília, mas também repercutindo dados de preços ao consumidor dos Estados Unidos.

“Conforme a nova Medida Provisória, a regra que flexibiliza a tutela à bandeira poderá ser provisoriamente regulamentada por Decreto até que sobrevenha a regulação da ANP.”

“Estão sendo realizadas reuniões, mas não há ainda previsão sobre a retirada das suspensões”, disse o ministério em nota enviada à Reuters.

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Os setores industrial e de varejo da China enfraqueceram em agosto com o avanço da produção e das vendas atingindo mínimas de um ano, uma vez que novos surtos de coronavírus e problemas de oferta ameaçam a recuperação econômica do país.

Os gastos com o novo 3500 estão contidos, com um investimento esperado da empresa entre 200 e 250 milhões de dólares, disse Martel.

Ambas as medidas foram mal recebidas por especialistas e integrantes do setor de combustíveis, que apontaram que a iniciativa não trará os benefícios pretendidos pelo governo, como a redução dos preços dos combustíveis em grandes polos consumidores.

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