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Entre as principais razões de se listar na bolsa brasileira estão: capital: a busca por maneiras que as empresas têm para levantar recursos; liquidez: forma de vender suas ações a outros investidores do mercado; e imagem: adequar seus processos internos e elevar o nível de transparência.

Desde o início da invasão das tropas russas na Ucrânia na última quinta-feira (24), a lista de empresas que estão deixando de produzir na Rússia, cresce a cada dia.

O economista, Alan Ghani, destacou que de maneira geral, a inflação já incomoda, visto que foi muito alta em 2021 e tende a seguir no mesmo patamar em 2022.

O sistema russo para supervisionar a venda de títulos disse separadamente que estava limitando as opções de pagamento de ativos russos para indivíduos e empresas estrangeiras, bem como o direito de transferir esses ativos, de acordo com uma solicitação do banco central.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 205,8 milhões, queda de 82,4% na comparação anual.

Em Mariupol, no entanto, o conselho da cidade disse que a Rússia não está respeitando o cessar-fogo e pediu aos moradores que retornem aos abrigos e aguardem mais informações sobre a evacuação.

Dmytro Kuleba, ministro das Relações Exteriores ucraniano, afirmou que as explosões foram causadas por mísseis daRússia.

“Os dados da pesquisa para fevereiro mostravam uma economia da zona do euro que estava retomando o forte ímpeto de crescimento antes da invasão da Ucrânia”, disse Chris Williamson, economista-chefe da IHS Markit para a Reuters.

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Ao longo da sessão, os ativos perderam algum fôlego, enquanto o dólar avançava sobre suas principais rivais e o noticiário internacional sugeria uma nova rodada de negociações entre Rússia e Ucrânia ainda nesta semana.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

Ao permanecerem na Rússia apesar da invasão à Ucrânia, as duas empresas escolhem um caminho distinto ao de companhias setor financeiro tradicional, de forma que alguns especialistas em combate à lavagem de dinheiro e reguladores europeus dizem enfraquecer as tentativas de países do Ocidente de isolar Moscou.

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