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De acordo com a empresa, o incremento de R$ 202,4 milhões no lucro é explicado em grande parte pelos resultados do BrasilPrev, BB Corretora, BrasilSeg e BrasilCap.
*Com BM&C Now e BDM
No entanto, o CEO da Meta confirmou ou deu grandes detalhes sobre quais blockchains seriam suportadas nesta primeira etapa.
A JBS (JBSS3), maior empresa de carnes do mundo, disse que os lockdowns relacionados a Covid-19 na China não afetarão a demanda por produtos da companhia no país, embora os efeitos na logística continuem sendo uma preocupação, afirmou a administração da companhia em conferência com analistas nesta quinta-feira.
Para saber se tem direito, o trabalhador pode fazer a consulta por meio do aplicativo do FGTS, de maneira online pelo site da Caixa ou ainda presencialmente nas agências da CEF.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 242,2 milhões, crescimento de 37,8% em 12 meses.
O Credit Suisse espera que um ciclo de flexibilização comece em maio do ano que vem, deixando a Selic em 9,5% até o fim de 2023.
Neste sentido, a projeção do especialista para a próxima região alvo do ativo é R$2,25 e depois R$ 2,01, conforme indica na figura do gráfico abaixo.
No campo corporativo, as empresas continuam divulgando seus balanços corporativos. Entre eles, a Via (VIIA3) reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
A Yduqs (YDUQ3) registrou lucro líquido de R$ 76 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 75,9% na comparação anual, informou a companhia, nesta quinta-feira (12).
Eduardo Rosman e equipe, do BTG Pactual, consideraram o resultado em linha com o esperado e mantiveram a ação do banco como uma das preferidas do setor no Brasil. Avaliação similar veio de Jörg Friedemann e equipe, do Citi, que reiteraram recomendação de compra para o papel, apesar do lucro do Itaú ter tido também ajuda de pagamento de menor alíquota de imposto.
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A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.
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