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• 2024-07-29 13:23:57

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O Banco Mundial, há muito crítico das práticas de empréstimo da China, o maior credor do mundo, disse no mês passado que o peso da dívida dos países de baixa renda aumentou 12%, para um recorde de 860 bilhões de dólares em 2020, e pediu esforços abrangentes para ajudar países de baixa e média renda a alcançarem níveis de dívida mais sustentáveis.

O Banco do México aumentou sua taxa básica de juros em 25 pontos-base pela quarta reunião de política monetária consecutiva nesta quinta-feira, a 5,00%, depois de uma votação por 4 votos a 1, expressando preocupação sobre a inflação acima da meta.

Após preocupações com falência da Evergrande, incorporadora Fantasia não cumpre pagamento de dívida

A JBS poderá adquirir até 129.073.668 das ações ordinárias em circulação. Vale lembrar que atualmente, a JBS possui 1.290.736.683 ações em circulação no mercado.

A receita líquida ficou em R$ 306,6 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 47,6% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 189,4 milhões, alta de 63,3% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Em Taiwan, o Taiex recuou -0,61%, a 17.452,52 pontos. Em Seul, o Kospi também perdeu -0,18%, a 2.924,92 pontos em razão de temores com a inflação, que pesaram no mercado local. Entre os setores, eletrônicos, companhias aéreas e montadoras lideraram as quedas.

A Casa Branca disse em setembro que pretendia reduzir as emissões da aviação em 20% até 2030. As principais companhias aéreas dos EUA apoiaram uma meta voluntária da indústria de usar 3 bilhões de galões de SAF em 2030.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 438,8 milhões. O número representa crescimento de 182,3% na comparação anual.

Nesta quarta-feira (10), a Votorantim Cimentos alcançou um lucro líquido de R$ 1,1 bilhão no terceiro trimestre, alta de 57% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Segundo ele, o cartel está focado em garantir um suprimento estável ao mercado global, e não em uma meta específica para os preços do óleo.

Quase 2,5% das emissões globais são resultado de viagens aéreas. Apesar da demanda para reduzir as emissões, há muito pouco SAF em uso.