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Lopes afirmou que na sua visão, a política de preço da Petrobras éabsolutamente possível de ser revista. Logo, o deputado federal acredita que a administração de José Mauro, juntamente com seus conselheiros e administradores vão rever a política de preço.
Durante a conferência, o diretor financeiro da BR Properties, André Bergstein, afirmou que a transação com a Brookfield “deve gerar uma contribuição de 11,90 a 12 reais por ação”, nas contas da empresa, o que ajuda a devolver valor para acionistas.
Confira na íntegra:
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Também devem fazer a declaração, os contribuintes com rendimentos isentos, não-tributáveis ou tributados exclusivamente na fonte, de mais de R$ 40 mil; aqueles com patrimônio de mais de R$ 300 mil e os que tiveram ganho de capital na alienação de bens ou direitos ou fizeram operações na bolsa de valores, incluindo os dependentes.
Segundo a Receita, esse lote contempla também restituições residuais de exercícios anteriores.
Segundo o governo, o estoque de contratos dessa época é de 2,4 milhões, com um saldo devedor total de R$ 106,9 bilhões perante os agentes financeiros exclusivos de então (Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil). A taxa de inadimplência desses contratos em atraso de mais de 90 dias gira em torno de 48,8%, somando R$ 7,3 bilhões em prestações não pagas pelos financiados.
Os principais índices da Ásia fecharam em queda hoje, com as ações da China e de Hong Kong se desvalorizando devido às medidas mais rigorosas contra a Covid-19 em Pequim, que reacenderam as preocupações com a desaceleração do crescimento, apesar das promessas de mais apoio econômico.
O índice de Hong Kong Hang Seng recuou 1,75%, enquanto o China Enterprises Index perdeu 1,98%.
O Ibovespa opera com valorização nesta segunda-feira (23), na mesma direção das bolsas de Nove York e dos principais índices de ações europeus.
Segundo Zelensky, sob tal acordo, os recursos e propriedades russos nas nações signatárias seriam confiscados. Eles seriam então direcionados para um fundo de compensação especial.
Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.
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