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“Mas o fato é que, como ela migrou para um cenário positivo de curto a médio prazo, seria uma ativo que nos próximos pregões, depois que o mercado digerir um pouco mais algumas informações, eu ficaria atento para buscar novas posições de compra”, afirma o analista técnico da DV Invest.

Mantidas as parcelas referentes aos demais agentes conforme a pesquisa de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para o período entre 7 e 13 de maio, o preço médio ao consumidor final poderia atingir o valor de R$ 5,18 por litro de diesel S10. Para a gasolina, o valor médio ao consumidor final poderia atingir R$ 5,20 por litro.

O setor também apresentou crescimento na comparação com março de 2022 (0,9%). No entanto, a produção acumula queda de 0,4% no ano e estabilidade no acumulado de 12 meses.

O maior problema está justamente nessa taxa de desconto: com os bancos centrais ao redor do mundo elevando suas taxas de juros, a taxa de desconto utilizada passou a ser consideravelmente mais elevada, reduzindo o valor presente (valor justo) das companhias em geral, mas especialmente mais para as teses de crescimento, cujo fluxo de caixa principal está concentrado no futuro.

Vale destacar que no primeiro trimestre deste ano, a empresa entregou 15 jatos, sendo sete aeronaves comerciais e oito jatos executivos. Além disso, a carteira de pedidos firmes a entregar encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, estável quando comparado ao primeiro trimestre de 2022, porém maior na Aviação Executiva e Serviços.

Dessa forma, a varejista poderá receber comissões mensais caso determinadas metas sejam atingidas. Além disso, o acordo envolve o pagamento de R$ 160 milhões pela Cardif para o Magazine Luiza pela sua participação na Luizaseg, elevando o valor total do negócio.

A Companhia destaca que o 1t23 teve bastante impacto pela continuidade de aumento de juros nos EUA, quebra de bancos americanos locais, e no front local, tivemos a crise das empresas de varejo, que acabou trazendo incertezas para todo o setor.

A previsão de retorno para o investidor é de 19,77% ao ano e o aporte mínimo é de R$ 10 mil.

A cada 100 consumidores inadimplentes em abril, 45 estavam com atrasos por mais de três meses. Segundo a Peic, muitos consumidores têm recorrido ao crédito pessoal, modalidade em que os juros tiveram o menor crescimento (média de 42% ao ano), para pagar dívidas mais caras, como do cartão rotativo, por exemplo.

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