A moeda norte-americana negociada no mercado interbancário fechou em baixa de 0,10%, a 5,73 reais. O dólar encerrou o pregão bem acima da mínima do dia, quando perdeu 0,58%, para 5,71 reais.
Analistas da Levante Investimentos, por outro lado, disseram em nota que acreditam que “os mercados já parecem ter pacificado (e precificado) a nova realidade fiscal do país, (…) e agora passam a se preocupar com as eleições de 2022 e a plataforma econômica do novo presidente eleito”.
Depois de um ano de restrições pela Covid-19, os principais bancos de investimento de Wall Street incentivaram seus profissionais a encontrarem mais clientes pessoalmente na busca por mandatos mais lucrativos.
Para colocar em prática, a empresa pleiteia junto ao governo que seu diesel renovável seja incluído nos mandatos de mistura obrigatória ao diesel fóssil vendido nos postos.
O valor será pago 50% à vista no dia do fechamento da operação, 15% será retido para fins de garantia dos ajustes de preço e 35% será retido para fins de garantia de indenizações a serem pagas pelos vendedores à EuroChem.
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A mineradora informou também um Acordo de Royalty de 10 anos sujeito a certas condições de produção da mina e preço do carvão.
A empresa também alongou 1,1 bilhão de reais em dívida que tinha como vencimento original julho de 2022, diz o comunicado de domingo à noite.
“Estamos sempre um pouco atrasados”, acrescentou Holzmann, aparentemente usando “neste ano” para se referir a 2022.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,86%, a 7.355 pontos.
Ainda segundo a pasta, entre 2019 e 2021, 79 ativos foram leiloados ou tiveram a concessão prorrogada, o que garantiu R$ 89 bilhões em investimentos e R$ 19,58 bilhões em outorgas. Os projetos prometem a geração de 1,2 milhão de empregos.
. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,86%, a 7.355 pontos.
No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.
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