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Pilotos ativos: 17,14 milhões vs 15,45 milhões esperados, por StreetAccount

Assista a entrevista na íntegra:

A expectativa é que, depois de voltar ao patamar de 2019, a inadimplência do banco se estabilize, o que deve ocorrer no próximo ano. O executivo lembrou que o indicador que mede os calotes está “melhor do que o imaginado em março de 2020”, quando a pandemia estourou no País.

Com a alta de 2 pontos percentuais na taxa Selic entre o período de abril e junho e com a redução de R$ 12 milhões do caixa da companhia, a despesa financeira líquida teve incremento de 406%, para R$ 28,47 milhões. No mês passado, a BR Properties fez a aquisição de três prédios comerciais por R$ 28 milhões. Os empreendimentos desenvolvido na zona Sul de São Paulo devem ser ocupados por restaurantes, além de outros serviços.

Economistas consultados pela Reuters esperavam criação de 870 mil postos de trabalho.

A Selic fechou em maior nível desde de outubro de 2019. A decisão já era esperada pelo mercado financeiro.

No comércio exterior, o saldo ficou positivo em US$ 2,740 bilhões, com importações de US$ 17,395 bilhões e exportações de US$ 20,135 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 2,343 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 4,589 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 13,203 bilhões em outras entradas.

Como resultado dos novos acordos, a Gol encerrará 2021 com 28 aeronaves 737 MAX 8, o que representará 22% da frota total, e até o final de 2022 deverá contar com 44 aeronaves 737 MAX, ou 32% da frota total.

O Bradesco teve lucro líquido recorrente de R$ 6,3 bilhões, alta de 63,2% na comparação anual.

No exterior, o dólar ganhava 0,37% contra uma cesta de pares fortes.

Do lado das exportações, que têm a Argentina como principal destino, o balanço também é negativo no mês, com queda de 29,1% na comparação com junho e de 18,4% na variação interanual. As montadoras embarcaram 23,8 mil veículos no mês passado, levando o total acumulado desde janeiro para 223,9 mil unidades: crescimento de 50,7%.

“Essa discussão (do imposto de importação) não faz mais nenhum sentido. Caducou, perdeu completamente o timing, o mercado está abastecido e as questões de custos e preços no país seguem plenamente o mercado internacional”, disse Werneck.

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