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• 2024-07-10 07:45:47

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“Com uma base de capital muito mais forte, esperamos mais crescimento do crédito. Também estamos mais otimistas com o número de clientes, o InterShop [marketplace do banco] e penetração de seguros”, dizem os analistas do BTG.

Os dados apontam elevada concentração de beneficiários do abono nas faixas da população com renda mais elevada. Os 10% mais pobres, por exemplo, ficam com menos de 2% dos recursos. Já os 10% mais ricos recebem mais de 2%. Os dados consideram a renda domiciliar per capita dos beneficiários.

No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 sobe dois pontos-base a 5,62%, o DI para janeiro de 2023 tem alta de três pontos-base a 6,97%, o DI para janeiro de 2025 avança cinco pontos-base a 8,00% e o DI para janeiro de 2027 registra variação positiva de quatro pontos-base a 8,46%.

Balança comercial nos EUAOs EUA também divulgam hoje o resultado da sua balança comercial no mês de junho. Os dados mostram como está a demanda por produtos e a capacidade de exportação norte-americana, indicando a velocidade de recuperação econômica do país.

De qualquer forma, a integrante do Conselho do BCE garantiu que a instituição pretende esperar sinais de alta inflacionária sustentada antes de alterar a política monetária. Isso, de acordo com ela, deve fazer com a inflação fique acima da meta de quase 2% por um período mais extenso. “Isso é um requisito necessário e proporcional para estabelecer as condições para fugir da inflação baixa”, concluiu.

O principal índice da bolsa brasileira (B3) encerrou em queda de 0,90%, aos 125.654 pontos.

Ainda assim, as ações mais relacionadas a dividendos têm um viés mais negativo, devido também ao aumento da taxa básica de juros e às implicações da reforma tributária. Por isso, o Itaú BBA dá preferência às empresas de commodities.

As duas empresas informaram no dia 11 de junho que o conselho aprovou a fusão das ações.

Durante o pronunciamento, Bento descartou a necessidade de racionamento de energia, mas pediu a colaboração dos brasileiros para atravessar o momento.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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