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Esse envolvimento da JPMorgan supostamente garantiu embarques de combustível da Petrobras a preços muito baixos, tendo enviado subornos aos funcionários da mesa de operações da petroleira.

Estados Unidos e União Europeia planejam adotar uma abordagem mais unificada para limitar o crescente poder de mercado das grandes empresas de tecnologia, de acordo com o rascunho de um memorando visto pela Reuters.

O mercado de ações conseguiu recuperar parcela da perda devido ao tombo do minério de ferro e o escândalo da Evergrande. No último fechamento do pregão (22), o Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,84%, cotado a 112.282,28 pontos.

EUA e UE vão discutir regulação conjunta de gigantes de tecnologia em encontroThe Economist pede que chefe do FMI renuncie após escândalo de dados do Banco Mundial

Na semana passada, o japonês SoftBank lançou um fundo de 3 bilhões de dólares para investir em empresas de tecnologia na América Latina, tentando repetir o sucesso de seu primeiro fundo de 5 bilhões na região.

A sessão também é positiva para as ações da Embraer (EMBR3) que tem forte alta de 12% e Ultrapar (UGPA3) que registra ganhos de 10%.

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,65%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,38%.

O instituto econômico alemão Ifo reduziu sua previsão de crescimento para a maior economia da Europa neste ano, já que interrupções na cadeia de oferta e a escassez de chips e outros bens intermediários estão desacelerando a recuperação diante da pandemia de Covid-19.

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Para enfrentar o cenário, o Ibram pontuou que as mineradoras têm realizado o monitoramento diário do setor elétrico e energético, para guiar ações e planos de contingência, além de submeter ao governo planos de redução voluntária de demanda.

As ações da Ultrapar (UGPA3) sobem 10,54%, valendo R$ 16,15. Desde o começo da manhã, continua sendo a segunda maior alta do Ibovespa, após a empresa anunciar, na quarta-feira, mudanças em sua administração. 

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

 Às 13h35, o Ibovespa subia 1,53%, a 114.004 pontos. 

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