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A economia da zona do euro vai crescer mais rápido neste ano do que o esperado anteriormente conforme se recupera da recessão causada pela pandemia, e continuará a expandir com força em 2022, projetou a Comissão Europeia nesta quinta-feira.

Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.

A receita operacional líquida ficou em R$ 209,1 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 65,7% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 33,6 milhões, queda de 6,1% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

A Tesla saltava 1,4%, recuperando algum terreno perdido após baque de 12,6% registrado mais cedo nesta semana, mesmo após registros mostrarem que seu presidente-executivo, Elon Musk, vendeu cerca de 5 bilhões de dólares em ações nos últimos dias.

Queda na semana retrasadaO número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu para 14 mil na semana retrasada nos EUA, atingindo 269 mil pessoas.

A informação veio de um dos detentores de títulos da empresa. De acordo com o The New York Times, esse é um sinal de que a empresa pode mais uma vez conseguir evitar o calote.

A fabricante de softwares e trens de alta velocidade vê um crescimento mais lucrativo à medida que problemas causados pela escassez de componentes e redes logísticas prosseguem.

A receita operacional líquida atingiu 6,635 bilhões de reais, aumento de 53,5% no mesmo comparativo.

O número depedidos de auxílio-desempregonos Estados Unidos teve redução de 4 mil na semana encerrada em 6 de novembro, a 267 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quarta-feira, 10, pelo Departamento do Trabalho norte-americano. O resultado ficou acima da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam 265 mil solicitações.

As despesas com provisão contra devedores duvidosos (PDD) totalizaram R$ 284,5 milhões no terceiro trimestre, com aumento de 30,6% na comparação com o segundo trimestre, por conta da rolagem da carteira por níveis de rating, o crescimento das operações de crédito em atraso e o maior volume de recuperação de créditos baixados para prejuízo integralmente provisionados. Dessa forma, as provisões para devedores duvidosos somavam R$ 2,7 bilhões em setembro, 4,3% abaixo de setembro do ano passado e 0,4% acima de junho. Em relação ao terceiro trimestre do ano passado, as despesas com PDD caíram 10,9%.

O segundo foi o aumento de R$ 111,1 milhões nas despesas financeiras líquidas, resultado do aumento do IPCA e do CDI e do menor volume médio de caixa entre os períodos comparados.

A diretora afirmou ainda que a provisão afetou diretamente nos resultados da Via durante o terceiro trimestre. “A gente poderia ter entregado muito mais, mas tivemos, infelizmente, esse impacto dessa maior provisão”, ressaltou.

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