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O movimento local tende a ser ditado pelas exportadoras de commodities, que devem reagir ao salto de mais de 30% nas exportações e importações chinesas em junho, acima do esperado. Lá fora, os contratos futuros do petróleo e do minério de ferro avançam.

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Veja mais:Fundos de investimentos já captaram R$ 206 bilhões neste anoOs melhores (e os piores) fundos de ações do primeiro semestre de 2021

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“A sorte é que estamos com a economia ainda em aquecimento“, afirmou. Para ele, a retomada do consumo gera um risco de situação crítica no fim de 2021 ao ponto do governo precisar “desligar” usinas hidrelétricas para preservar alguns reservatórios.

“Entre uma discussão de uma CPMF provisória e essa reforma [tributária], eu sou a favor de uma CPMF provisória.”

CBA (CBAV3) – Mineração – 15 de julhoMultilaser (MLAS3) – Tecnologia – 19 de julhoDesktopSigmanet (DESK3) – Telecomunicações – 21 de julhoPrivalia (PRVA3) – Varejo – 22 de julhoUnifique (UNTE11) – Telecomunicações – 27 de julhoArmac (ARML3) – Logística – 28 de julhoTraders Club (TRAD3) – Tecnologia – 29 de julhoBrisanet (BRST11) – Telecomunicações – 30 de julhoRaízen (RAIZ3) – Energia – 5 de agostoConfira a análise sobre o Movida (MOVI3), feita pelo Fernando Góes, analista técnico, para a BM&C News.

A Corsan planeja lançar sua oferta inicial pública de ações (IPO) no início do ano que vem, segundo anunciou Roberto Barbuti, presidente da empresa. O governo estadual já havia enviado na última segunda-feira (12) à Assembleia Legislativa do Estado o projeto de lei que autoriza a privatização da estatal. A meta é que a oferta primária gere cerca de R$ 1 bilhão para a companhia.

https://vimeo.com/event/845002OPorto de Santoscalcula prejuízos entre R$ 820,5 milhões eR$ 5,85 bilhõescom a decisão do TCU(Tribunal de Contas da União)que obriga a autoridade portuária (SPA) a renovar o contrato da Marimex, operadora de uma área de contêineresretroportuária(sem acesso direto ao porto) até que haja um novo operador ferroviário do porto, o que deve ocorrer apenas em 2025.

“Art. 37 – § 11. Não serão computadas, para efeito dos limites remuneratórios de que trata o inciso XI do caput deste artigo, as parcelas de caráter indenizatório previstas em lei.”

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Além disso, vários tipos de combustível, incluindo gasolina, óleo combustível e outros combustíveis para motores, estão entre as categorias com maiores aumentos de preços. Os futuros da gasolina subiram mais de 60% este ano.

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