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Para o governo, a simplificação vai facilitar o acesso ao mercado, num momento em que cada vez mais brasileiros têm ingressado na Bolsa em busca de retornos mais polpudos.
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
Conselho Monetário mais ambiciosoO objetivo fixado pelo governo é mais ambicioso do que nos anos anteriores e dá sequência ao processo de redução gradual da meta de inflação, iniciado em 2017. Desde aquele ano, o Conselho Monetário tem cortado o objetivo em 0,25 ponto porcentual a cada ano.
“Muita gente não fazia compras online e, por necessidade, passou a recorrer a essa opção e não saiu mais”, diz o secretário da Receita, José Tostes, que vem se surpreendendo não só com o desempenho do e-commerce como também com todas as transações com emissão de notas fiscais eletrônicas.
O Fed já anunciou que deve manter seus planos de retirada de estímulos e aumento da taxa de juros em 2023, mas outros líderes da instituição deram sinais de que o BC americano começou a debater uma alteração desse plano antes da hora.
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O foco central do dia ainda esteve sob a reforma tributária. Isso porque, na sexta, o governo federal apresentou uma proposta ao Legislativo.
O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) subiu 0,60% em junho. A taxa representa uma desaceleração comparada ao mês anterior, que teve 4,10% de alta. Os dados foram divulgados nesta manhã pela Fundação Getulio Vargas (FGV).
A rede de supermercado Carrefour comunicou nesta sexta-feira (25) a conclusão da conversão das lojas Makro para a bandeira Atacadão. Para finalizar a operação, que teve início em junho, o grupo desembolsou R$ 1,9 bilhão.
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