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Entre as ações com as maiores altas, estão: Marfrig (MRFG3: +4,88% – R$ 21,49); Americanas (AMER3: +4,11% – R$ 43,06); e Eneva (ENEV3: +4,02% – R$ 16,30).

Às 10:14, o dólar avançava 0,18%, a 5,1918 reais na venda, depois de oscilar entre 5,1691 reais na mínima (-0,26%) e 5,1990 na máxima do dia (+0,32%). Na B3, o dólar futuro tinha alta de 0,15%, a 5,2316 reais.

Reforma do IR, produção industrial e mais destaques desta quinta-feiraPreços ao produtor na zona do euro sobem mais do que o esperado em julho

O secretáriodePolítica EconômicadoMinistério da Economia, AdolfoSachsida, afirmou nesta quarta-feira que aperspectivaparao Produto Interno Bruto (PIB)continuasendodeumcrescimentoacimade5%, após a divulgaçãodecontraçãode0,1% no segundotrimestre em relação aos três meses anteriores.

Na mina gigante S11D, também no Complexo de Carajás, a Vale não utiliza caminhões, devido à adoção de um sistema chamado “truckless”, um conjunto de estruturas composto por escavadeiras e britadores móveis interligados por correias transportadoras.

O Ibovespa ganhou impulso no decorrer do dia, arrefeceu um pouco, mas fechou o dia em alta nesta quarta-feira (1). Os investidores ficaram analisando os dados sobre o Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil, que registrou queda de 0,1% no segundo trimestre deste ano.

Em junho, por exemplo, as importações representaram 8,9% das vendas da Vibra, ante 12% no mesmo período do ano passado.

De acordo com a empresa, o objetivo é recuperar 20 mil hectares de terra em três anos, tendo retirado mais de 10 milhões de toneladas de dióxido de carbono da atmosfera até 2050.

O subíndice financeiro subiu 3,2%.

REUTERS/Brendan McDermidA Eletrobras antecipará 5 bilhões de reais à Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) em 2022, com o objetivo de ajudar a aliviar a pressão de alta nas tarifas de eletricidade, diante do cenário de aumento nos custos que deve continuar no próximo ano, informou o Ministério de Minas e Energia em nota na noite de terça-feira.

A Ford disse nesta quarta-feira (1) que vai cortar a produção de caminhonetes devido à crise na oferta de chips eletrônicos, que tem atingido as operações de montadoras no mundo todo.

O ONS pontuou que a ocorrência de temperaturas amenas, inferiores às observadas em julho de 2020, contribuiu de forma contrária para o resultado da carga.

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