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• 2024-07-23 13:32:58

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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoO Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (18), seguindo cenário externo após a China anunciar crescimento econômico abaixo das expectativas.

Com Estadão Conteúdo

Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyO preço médio do diesel comum nos postos do Brasil subiu 5,55% na primeira quinzena do mês ante o fechamento de setembro, para 5,203 reais por litro, apontaram nesta sexta-feira dados da Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil.

Este ambiente é a aposta de principais empresas de tecnologia. A gigante das mídias sociais, Facebook, disse em nota neste domingo (17), que vai contratar engenheiros altamente qualificados em países do bloco. A empresa está concentrando seus esforços de recrutamento na Alemanha, França, Itália, Espanha, Polônia, Holanda e Irlanda.

Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaEm nota, o Comitê Nacional de Secretários Estaduais de Fazenda (Comsefaz), diz que essa perda ocorrerá para Estados e municípios. O cálculo anterior previa uma redução da arrecadação de R$ 24 bilhões.

– Índice Geral: 1,08%.

Veja mais:

A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

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Destaques da bolsa: GPA dispara e Assaí cai com operação de venda do ExtraPCAR3 e ASAI3: “É tarde para fazer novas entradas”, diz analista sobre Pão de AçúcarO Ibovespa Futuro também terá novo horário: as negociações iniciam-se às 9h e encerram-se às 18h25. Os derivativos e opções estruturadas sobre câmbio terão 30 minutos a mais, terminando às 18h30.

“O que começou como um aumento da inflação nos preços de materiais evoluiu para restrições generalizadas, influenciando negativamente nossa cadeia de suprimentos em muitas partes do mundo”, disse o diretor financeiro, Juergen Esser.