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“Não devemos reagir com exagero à escassez de oferta ou alta dos preços de energia, uma vez que nossa política monetária não pode afetar diretamente esse fenômeno”, disse Lagarde em discurso.

Os aplicativosWhatsApp, Facebook e Instagramapresentam instabilidade nesta segunda-feira (4). Com a falha, não é possível enviar mensagens e atualizar publicações.

WhatsApp, Facebook e Instagram ficam foram do ar nesta segunda-feiraDestaques da Bolsa: Ações da PetroRio e Petrobras sobem com petróleoUm dos afetados foi o BCB Group, empresa de serviços de negociação de ativos financeiros digitais sediada em Londres, que oferece negócios OTC e outros serviços. Os serviços do Facebook caíram perto das 16h do horário de Greenwich, um período essencial para os operadores do BCB.

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Lá fora, o dólar subia contra uma cesta de rivais de países ricos e moedas emergentes.

Veja a carteira recomendada para investidores agressivos da XP:

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) do setor de serviços dos Estados Unidos caiu de 55,1 em agosto a 54,9 na leitura final de setembro, divulgou nesta terça-feira, 5, a IHS Markit. Analistas ouvidos peloWall Street Journalpreviam 54,4.

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

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“Elevar o limite da dívida é normalmente uma empreitada bipartidaria, e deve ser”, disse Biden.

“Então não é simplesmente entender que eu vou continuar injetando dinheiro na economia e que isso de fato vai ser a grande saída do ouro. Não existe isso. Ao contrário, você tem uma hora que você chega num ponto de inflexão que fazer mais significa menos”, afirmou.

Fábrica de biodiesel13/02/2018REUTERS/Regis DuvignauA Confederação Nacional do Transporte (CNT) e a associação que representa as montadoras de veículos, a Anfavea, defenderam nesta terça-feira, em audiência no Senado, que a mistura de biodiesel no diesel seja fixada em 10%, citando que níveis acima desse índice geram problemas para os motores.

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