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• 2024-08-03 12:42:07

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Para os analistas da SaraInvest, a incorporação da Heftos ainda não foi precificada, sendo que eleva a companhia de patamar. “Importante lembrar que, para pagar as próximas parcelas, esperamos algum tipo de financiamento a ser contratado”, disseram.

Segundo a Sami, os novos recursos serão usados em tecnologia e para dobrar no ano que vem o número de funcionários, base que subiu de 22 para 400 durante a pandemia. A companhia já prevê ter um novo aporte de investidores em 2022.

Os republicanos, que se opõem à elevação do limite da dívida e controlam metade das 100 cadeiras do Senado, tentam ligar a votação ao projeto de lei “Reconstruir Melhor” de 1,75 trilhão de Biden, que almeja reforçar a rede de proteção social e combater a mudança climática.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,87%, a 5.005,90 pontos.

Além do volume de soja, a Abiove também revisou para cima o total de óleo a ser exportado em 2022, para 1,65 milhão de toneladas, versus 900 mil toneladas na previsão anterior. No caso dos embarques externos de farelo, o ajuste foi menor, para 17,8 milhões de toneladas.

Já o pagamento será realizado no dia 29 de dezembro de 2021. 

Em maio de 2020, último mês a registrar baixa no preço da gasolina nas bombas antes desta queda, o preço médio do litro era de 4,01 reais, disse a ValeCard.

De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.

Trata-se da segunda vez em que Bolsonaro é instado a depor no âmbito de inquéritos que tramitam contra ele no Supremo Tribunal Federal – ao todo são cinco. A outra oitiva do chefe do Executivo, no âmbito da investigação sobre suposta tentativa de interferência política na PF, foi realizada em novembro de 2021 – após ficar travada por mais de um ano devido a impasse sobre a forma de colheita do depoimento.

Em 2020, a atividade de holding que até então era feita pela própria JSL passou a ser exercida pela simpar que consolidou as participações acionárias e a equipe corporativa para direcionar, acompanhar e controlar a execução dos planos de negócios da JSL, Movida, Vamos, CS Brasil, Original concessionárias e BBC.

“Este volume fica aquém do valor registrado em 2020 (8,5 milhões de toneladas) e daquele esperado para 2021 (8,2 milhões de toneladas)”, disse a Abiove.