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• 2024-08-23 05:52:42

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Uma das fontes disse que a Evergrande, a segunda maior incorporadora da China, precisa priorizar o mercado doméstico no uso de seu limitado caixa, já que internamente o peso no sistema financeiro é muito maior.

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A Johnson & Johnson (J&J) apurou lucro líquido de US$ 3,67 bilhões no terceiro trimestre de 2021, uma alta de 3,2% em relação a igual período de 2020, segundo informou a empresa em balanço corporativo divulgado nesta terça-feira, dia 19. O resultado equivale a um ganho por ação ajustado de US$ 2,60, superando a previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,35.

Na semana anterior, a semeadura da oleaginosa havia atingido 12,4%, de acordo com a estatal, que considerou dados de doze Estados que correspondem a 97% da área cultivada do país.

Questionados pela reportagem sobre um rompimento com o governo do presidente Jair Bolsonaro, os representantes descartam uma ruptura formal e dizem que o movimento é apartidário, apesar da forte presença da categoria na mobilização convocada no dia 7 de Setembro pelo presidente. “O movimento não é contra ou a favor desta gestão. Há muitos caminhoneiros que acreditam no governo Bolsonaro. Outros não concordam com a gestão”, afirmou Chorão.

De acordo com a coluna da UOL, o ministro negou que a decisão do presidente jair Bolsonaro de acabar com a bandeira já está tomada.

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Logotipo do Fundo Monetário Internacional (FMI), em Washington, Estados Unidos. 4 de setembro de 2018. REUTERS/Yuri GripasO endurecimento do controle chinês no setor imobiliário está pesando sobre o investimento nesse segmento, com sinais de estresse para algumas incorporadoras, disse uma autoridade sênior do Fundo Monetário Internacional (FMI) nesta terça-feira.

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“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.

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De acordo com a Petrobras, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica.

Às 9:30, o mercado também fica de olho nos dados sobre licenças de construção e construção de novas moradias, relativos a setembro, nos Estados Unidos.