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Desde então, a crise sanitária se intensificou. Mas o crescimento do emprego permaneceu forte até julho, a recuperação doméstica dos EUA parece amplamente nos trilhos e a inflação segue bem acima da meta de 2% do Fed — tanto que algumas autoridades têm pressionado por um fim rápido dos programas de emergência, argumentando que eles já não têm mais utilidade.
Segundo Luz, no ano passado, com a população permanecendo em casa, por medidas de isolamento social contra o coronavírus, o consumo de salsichas cresceu e as operações de produção da BRF estavam atuando no topo da capacidade.
Senado ressuscita proposta de reforma que une tributos estaduais e municipais As capitais dos Estados e as maiores cidades do país sofrerão perdas de cerca de 1,5 bilhão de reais caso a mais recente versão do projeto de reforma do Imposto de Renda em tramitação na Câmara dos Deputados seja aprovada, apontou a Associação Brasileira das Secretarias de Finanças das Capitais (Abrasf) nesta terça-feira.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 26,7 milhões. O número representa alta de 79,4% em relação ao segundo trimestre de 2020.
Outros fatores são as contas com plano de incentivo de longo prazo, que somaram R$ 195,4 milhões; despesas com fusões, aquisições e integrações, no total de R$ 6,3 milhões; despesas com a pandemia de Covid-19, totalizando R$ 4,1 milhões; outros itens extraordinários e/ou não operacionais, em R$ 0,5 milhão e Medicina de Precisão, com despesa de R$ 9,1 milhões.
“Não devemos repetir o erro do passado quando não demos fundos suficientes para o Acnur [Alto-comissariado das Nações Unidas para os Refugiados] e outros programas de ajuda e as pessoas deixaram a Jordânia e o Líbano em direção à Europa”, afirma Merkel.
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O relator do projeto na Câmara, Celso Sabino (PSDB-PA), modificou pontos da proposta e, em negociação com o governo, aprofundou a desoneração do IRPJ, mas também previu uma mudança na Contribuição Social sobre Lucro Líquido (CSLL), que não é compartilhada com Estados e municípios. A ideia, ao mexer na CSLL, foi amenizar as perdas de arrecadação dos governos regionais.
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No leilão, o governo vai usar o formato híbrido, que vem sendo testado nas concessões de rodovias da gestão Bolsonaro. Nele, as empresas que irão disputar o ativo podem oferecer apenas até 15,31% de desconto na tarifa proposta pelo governo – a porcentagem específica vale para a concessão da BR-116/101, podendo ser diferente em outras. Se mais de um concorrente ofertar o deságio máximo, o leilão é decidido numa segunda fase, no maior valor de outorga oferecido.
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