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As ações da Tesla dispararam 8,5%, ajudando a elevar o setor de consumo não essencial do S&P 500 em cerca de 1,5%.

Nesta segunda-feira (1) o presidente da república, Jair Bolsonaro, anunciou que o governo federal não possui interesse nos dividendos recebidos devido aos lucros da Petrobras. Portanto, de acordo com o presidente, após uma conversa com a equipe econômica, os ganhos em dividendos vão ser revertidos para abater o preço do diesel.

Com o novo método de cálculo do teto adotado pela PEC, um espaço de 2 bilhões de reais seria para expansão dos gastos dos demais Poderes, além de Ministério Público e Defensoria Pública da União.

Logo após a vitória no leilão, a CCR disparou e seus ativos chegaram a subir cerca de 4% chegando ao valor de 11,95. Porém, as ações acabaram oscilando e atualmente sua cotação está em R$ 11,59.

O aumento na produção de petróleo da Opep em outubro ficou aquém do planejado sob um acordo com aliados, conforme uma pesquisa da Reuters apurou nesta segunda-feira, uma vez que interrupções involuntárias em alguns produtores menores compensaram o aumento da oferta da Arábia Saudita e do Iraque.

Bolsonaro pretende usar dividendos da Petrobras (PETR3;PETR4) para reduzir preço do diesel

Em comunicado nesta sexta-feira (29), a empresa explica que o resultado benéfico está relacionado ao crescimento da receita líquida e da margem bruta.

No entanto, tanto a presidente do BCE, Christine Lagarde, quanto o chair do Fed, Jerome Powell, citam regularmente as expectativas baseadas no mercado, indicando sua contínua relevância.

Confira os destaques desta sexta:

“A aquisição é um game changer”, disse Humberg por telefone, explicando que a compra impulsionará os negócios de grãos nos Estados do Sul do país, os quais poderão ser escoados a partir do terminal próprio.

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O Papa Francisco pediu aos fiéis que rezassem para que “o grito da Terra e o dos pobres” sejam ouvidos pelos participantes da Conferência do Clima (COP-26), que começa neste domingo, 31. “Que este encontro produza respostas eficientes, oferecendo esperança concreta para as gerações futuras”, disse à multidão presente na Praça de São Pedro.

“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.

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