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Raízen investirá R$ 150 milhões na geração de energia a partir de bagaço de canaPane do WhatsApp afeta negociação de criptomoedas a petróleo russoA Gol divulgou nesta terça-feira (5) os números prévios de tráfego sobre setembro. Segundo o comunicado da empresa ao mercado, na comparação com o mesmo mês de 2020, a demanda para os voos (RPK) cresceu 36,8%, enquanto a oferta (ASK) aumentou 38,1%.

Ao participar de evento promovido pelo BTG Pactual, ele destacou que esse fluxo acumulado em criptoativos atingiu cerca de 12 bilhões de dólares, tendo crescido no período recente para patamares em torno de 600 a quase 800 milhões de dólares ao mês.

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De autoria do senador José Serra (PSDB-SP), e relatado Jean Paul Prates (PT-RN), líder da Minoria na Casa, o projeto permite a construção de ferrovias por autorização, de forma semelhante à que ocorre com setores como o das telecomunicações.

Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais é oferecido com prêmio de 11,04% ao ano, 0,03 p.p a menos do que no último fechamento.

As preocupações globais levam o Ibovespa a registrar queda na tarde desta quarta-feira (6), devido à crise energética na Europa, à agenda política que ocorre em Brasília sobre pautas importantes para o orçamento do ano que vem, além dos indicadores econômicos nos Estados Unidos e no Brasil.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

REUTERS/Rahel PatrassoAtualizado às 12h21

“A empresa tem demonstrado um bom histórico de desenvolvimento e identificação das mais recentes tendências em tecnologia para fabricá-la no Brasil, sem depender de nenhum grande varejista ou fornecedor”, afirmam, em relatório.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.

Neste momento, os minoritários poderão escolher entre receber BDRs Nível I lastreados nas ações listadas na Nasdaq ou então o valor em dinheiro.

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