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Pela lei, o Cade tem 240 dias para analisar processos de fusão e aquisição, prazo que pode ser prorrogado por mais 90 dias.

https://vimeo.com/event/845002AMAR3 faz parte do setor de varejo de moda e está entre os destaques do mercado em 2021

Ao analisar os números, se destaca que, com a não dependência de financiamentos estudantis, o que é menos de 5% da base, fez com que a Cruzeiro do Sul Educacional tivesse um dos menores prazos médios de recebimento do setor, com cerca de 39 dias. Com isso, a instituição alcançasse a marca de R$ 170 milhões em Geração de Caixa Gerencial Operacional, o que foi 2,6 vezes acima anualmente.

Confira essas e outras notícias que vão impactar o mercado hoje.

NorteEm linhas gerais, o boletim destaca que a atividade econômica no Norte foi negativamente afetada pela severidade dasegundaonda da covid-19 e pela redução dos auxílios governamentais, com retração expressiva das vendas do comércio, da produção da indústria de transformação, decorrente do desempenho no Amazonas, e dos serviços às famílias. A região teve um recuo de 0,9% na atividade econômica.

Confira a análise sobre a Aeris (AERI3) feita pelo pela gestora Heloísa Cruz, gestora da Stoxos, para a BM&C News.

Confira os destaques desta segunda:

Méliuz

O ministro também ressaltou que amanhã serão anunciados os resultados de abril do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), que reflete as oscilações no mercado formal de trabalho. “Se a gente criar 200 mil novas vagas, será um milhão no primeiro quadrimestre”, destacou.

A médicaNise Yamaguchivai àCPI da Covidexplicar sobre a proposta de mudar a bula da cloroquina para ser usada no tratamento da covid-19. Além disso, a médica deve esclarecer as ações de um gabinete paralelo da Saúde, que foi formado pela médica e outras figuras que teriam aconselhado o presidente Jair Bolsonaro nas ações sobre a pandemia.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.

Recuperação nos EUA

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